Problema de AdBlue en DAF CF 460: ¿Qué hacer?
¿Tiene un DAF Euro 6 y un problema con el sistema de adblue? Tenemos la avería o solución permanente para satisfacer sus necesidades. Hay una solución para cada problema de Adblue en DAF CF 460. Eliminación permanente vinculada a la exportación o reparación de emergencia.
Daf Euro 6 - ¡Piezas defectuosas!
Los DAF de última generación, y en particular el que nos ocupa en este artículo, cumplen la norma Euro 6 desde 2014. Incorporan un filtro de partículas y un sistema de postratamiento de gases de escape (adblue).
En muchos casos encontramos una bomba de adblue, un inyector, un sensor Nox o un manómetro defectuosos. A menudo se trata de fallos eléctricos, de cableado o de componentes dañados físicamente. Con frecuencia vemos catalizadores SCR que están completamente cristalizados, obstruyendo el paso de los gases. La sustitución de esta pieza suele costar más de 6.000 euros (IVA no incluido). En cuanto al filtro de partículas, también puede obstruirse si el vehículo no circula lo suficiente o está al ralentí en el acto (centrifugadoras, cambiadores de aceite, etc.).
¿Cómo se solucionan los problemas de adblue en el Daf CF 460?
Dependiendo de la situación (si el vehículo se detiene peligrosamente), o si se va a exportar, por ejemplo, podemos retirar el sistema adblue, temporal o permanentemente, de acuerdo con la ley. El sistema de gestión de adblue puede ser controlado por el módulo de gestión del motor DAF, conocido como ECU Delphi ETC3 en los modelos CF equipados con motores MX11 y MX13 de 2014 a 2017. Al modificar el software interno de la ECU del motor, se pueden omitir los modos de funcionamiento restringidos del vehículo, lo que permite moverlo con seguridad a velocidades superiores a 20 km/h. Por tanto, el camión ya no tiene restricciones y ahora puede recorrer cualquier distancia sin limitaciones de velocidad ni pérdida de potencia, especialmente cuando es necesario moverlo o conducirlo con un remolque cargado.
¿Cómo funciona la operación?
La operación comienza examinando los fallos presentes en el salpicadero. Tomemos el caso que nos ocupa en este artículo, una avería de adblue relacionada principalmente con un indicador de adblue defectuoso que, aunque se cambie, sigue afectando al correcto funcionamiento del vehículo. Observe la avería que se muestra a continuación, que aparece en el salpicadero.
Generalmente, un problema de adblue en un Daf CF 460 (u otro motor DAF/PACCAR MX11 & MX13) provocará la desconexión del motor a través de la red de comunicación CAN del vehículo. Por lo tanto, la ECU del motor se encuentra en modo degradado, lo que impide que el motor suministre toda su potencia y, en el peor de los casos, añade un límite de velocidad máxima de 20 km/h.
Una vez identificados los fallos del vehículo en el salpicadero (así como con nuestras herramientas de diagnóstico), leemos el programa motor con nuestras herramientas específicas (Genius, Kess, etc.) y, a continuación, modificamos el programa motor desactivando todos los códigos de error relativos al adblue y desconectando toda una serie de parámetros de configuración. Una vez preparado el programa, lo reescribimos en la memoria de la ECU Delphi ETC3.
Comprobación del grado de obstrucción del DPFS y regeneración
Durante nuestro servicio, comprobamos el grado de obstrucción del DPF, especialmente en vehículos que están parados varias horas al día. Cuando un vehículo no se conduce lo suficiente y no alcanza temperaturas de escape lo suficientemente altas, se obstruye, al menos su sistema de filtro de partículas y su válvula EGR. Durante nuestro servicio también reajustamos los parámetros del DPF, que pueden comprobarse directamente en el salpicadero del vehículo.
Eliminación de fallos Adblue Daf CF Euro 6
El último paso consiste en comprobar si hay fallos y borrarlos utilizando nuestras herramientas de diagnóstico y programación, de modo que el check engine (la luz del motor) se apague y el camión siga siendo aceptado en el MIN.
- Luz del motor encendida después de parpadear los nuevos datos del motor.
- Luz del motor apagada y vehículo apto para circular. No más mensajes en el salpicadero y velocidad máxima restablecida.
Si desea más información sobre cómo desmontar y solucionar problemas del sistema Daf Euro 6 Adblue en general, puede consultar esta sección dedicada.
También podemos reprogramar su vehículo para mejorar la potencia, el par y el consumo de combustible. Puede visitar nuestro sitio web dedicado a la reprogramación del motor www.digiservices-normandie.fr
