Solution AdBlue Mantsinen 300
Désactivation de l'AdBlue sur grues Mantsinen 300 »200 »160 »140 »120 »95 »90 »70 »60
Défauts AdBlue récurrents sur les véhicules Mantsinen
Mantsinen développe de fabuleuses machines capables de réaliser des taches de chargement démentes. La plupart de ses véhicules sont équipés de moteur Volvo Penta, moteur très robustes mais qui peuvent parfois générer des défauts de fonctionnement suite à des problèmes sur le système AdBlue. Nous proposons des solutions permettant de neutraliser ces défauts et par conséquent d'éviter l'immobilisation du véhicule et ainsi la perte de chiffre d'affaires.
Dépannage AdBlue sur les diverses machines Mantsinen.
Nos boitiers de virtualisation permettent de neutraliser les défauts AdBlue et donc de retrouver une machine fonctionnelle dans un délai de temps réduit. Outre la 300, les autres produits commercialisés par Mantsinen peuvent également être dépannés.
Moteurs et véhicules impactés pour lesquels nous avons les solutions
Caractéristiques et Fonctionnalités principales du module d'émulation
Remplacement du boitier en moins de 30min
Fier de notre solution de virtualisation des données ACM (After Treatment Control Module), nous avons opté pour une facilité d'installation qui permet même à un personnel non qualifié de pour vouloir s'auto-dépanner. Le montage est simple et le résultat est efficace à 100%. Le boitier est moulé avec le connecteur d'origine du véhicule, comme vous pouvez le voir sur les photos ci-dessous la partie électronique est stockée dans le haut du boitier et certifié Iso 9001 répondant à des températures d'utilisation comprises entre -20° et +60°C. On vient y connecter le faisceau d'origine du véhicule de façon 'plug-and-play'.
Défauts Adblue courants et symptômes connus sur grues Mantsinen
Défauts rencontrés sur les différents véhicules
Dans la majorité des cas les défauts AdBlue correspondent à un problème physique présent dans le système. Une pompe défectueuse, Injecteur AdBlue grippé ou sa partie électronique défectueuse, Capteur NOx, Problème de cristallisationou encore FAP bouché ect...
Pour un diagnostic plus approfondi
Nous possédons le matériel de diagnostic Volvo Penta/CE & Trucks afin de diagnostiquer plus précisément l'origine du problème si vous le souhaitez, mais aussi afin de pouvoir effacer des défauts qui seraient persistants. Le connecteur de diagnostic selon les machines peut etre propriétaire Volvo Penta ou encore répondre à la norme OBD2. Si vous êtes situés à l'étranger nous pouvons vous faire parvenir notre équipement de diagnostic et prendre la main à distance une fois connecté au véhicule.
Les autes véhicules Volvo Penta et les défauts AdBlue communs
Comme pour les véhicules équipés de moteur Volvo Euro 6, lorsque les défauts sont présents dans le système vous perdez du couple, de la puissance et donc, pour prendre l'exemple d'une machine de lutte contre les incendies en milieu aéroportuaire, l'impossibilité d'exploiter tous les périphériques nécessaires à la récolte ou le cas échéant de doubler le temps de récolte. Une restriction de la vitesse de circulation maximale peut aussi survenir, mettant le véhicule dans l'impossibilité de dépasser la vitesse de 20 km/h. Nos boîtiers sont compatibles pour tous les véhicules Volvo CE respectant les normes Tier 4 Final et Stage V. Pelles, Tractopelles, Excavateurs, Tomberaux, Pipeliners...
