McCloskey Volvo Penta
Oplossingen voor machines met DPF en SCR AdBlue gemonteerd op Volvo Penta D8 D11 D13 en D16 motoren
Storingsdienst op McCloskey & Volvo Penta machines
McCloskey voldoet ook aan de normen door de bête noire waar iedereen bang voor is, het roetfilter en zijn sidekick, het AdBlue systeem, op zijn nieuwe machines te introduceren. Op deze pagina hebben we het over machines uitgerust met Volvo Penta D8, D11, D13 en D16 motoren. Deze werken met een uitlaatgasbehandelingsregelmodule die bekend staat als ACM (After Treatment Control Module), merk continentale versie 2.1 voor technische details. Ze voldoen daarom aan de Tier 4F, Stage 4 en Stage 5 normen. Deze systemen kunnen soms falen - niemand is perfect - en grote verliezen veroorzaken voor steengroevebeheerders.
Probleem met AdBlue van McCloskey en Volvo Penta. Welke machines ondersteunen wij?
Het is belangrijk om te weten dat we alle modellen met Volvo Penta-motor kunnen ondersteunen die op recente machines zijn gemonteerd, waarvan de eerste geen DPF/DOC/SCR-systeem hadden. We proberen hieronder een overzicht te geven van alle machines. Als u een Volvo Penta machine hebt die niet in de lijst staat en die met AdBue en DPF werkt, laat het ons dan weten.
Belangrijkste kenmerken en functies van de emulatiemodule
Hoe kunnen we de originele ACM-doos vervangen door onze eigen doos?
Onze module is ontworpen om precies op de plaats van de originele ACM-module te worden ingeplugd. De connector voor onze oplossing voor probleemoplossing wordt besteld bij dezelfde leverancier als die op uw McCloskey-machine, dus de montage is heel eenvoudig en plug-and-play. Loskoppelen, aansluiten, vergrendelen. Het elektronische deel dat het AdBlue-systeem beheert, bevindt zich aan de bovenkant van de doos en neemt de plaats in van de originele ACM ECU.
Veel voorkomende storingen en symptomen bij Albach Diamant 2000
Fouten gevonden op verschillende McCloskey machines
De storingen die in het geheugen worden opgeslagen, komen overeen met een tekort aan AdBlue of AdBlue van slechte kwaliteit. Met behulp van de Volvo Penta-koffer kunnen we de exacte oorzaak vaststellen, maar in elk geval zal onze box al uw problemen oplossen.
Diagnose op specifieke Volvo Penta contactdoos
Zoals bij alle landbouw- en industriële machines zijn de diagnosebussen anders dan op de weg, waar OBD2 al meer dan 20 jaar heerst. Alleen onze specifieke tools kunnen communiceren met de nieuwste machines.
Adblue storing op Volvo CE voertuigen (Penta SCR + DPF)
Net als bij voertuigen met Volvo Euro 6-motoren verlies je bij storingen in het systeem koppel, vermogen en dus, om het voorbeeld van een Diamant 2000 te nemen, een verminderde hakselkracht waardoor het bijna onmogelijk is om te werken. De maximale rijsnelheid kan ook worden beperkt, waardoor het voertuig niet harder kan dan 20 km/u. Onze bakken zijn compatibel met alle Volvo CE-voertuigen die voldoen aan de Tier 4 Final- en Tier 5-normen. Graafmachines, graaflaadcombinaties, graafmachines, pijpenleggers...
Fotogalerij
