McCloskey Volvo Penta
Soluciones para máquinas con DPF y SCR AdBlue montadas en motores Volvo Penta D8 D11 D13 y D16
Servicio de averías en máquinas McCloskey y Volvo Penta
McCloskey también cumple las normas introduciendo en sus nuevas máquinas la bestia negra que todo el mundo teme, el filtro de partículas y su compañero, el sistema AdBlue. En esta página hablaremos de las máquinas equipadas con motores Volvo Penta D8, D11, D13 y D16. Funcionan con un módulo de control de tratamiento de gases de escape conocido como ACM (After Treatment Control Module), de marca continental versión 2.1 para los detalles técnicos. Por lo tanto, cumplen las normas Tier 4F, Stage 4 y Stage 5. Estos sistemas pueden fallar a veces -nadie es perfecto- y causar grandes pérdidas a los responsables de las canteras.
McCloskey y Volvo Penta AdBlue problema. ¿Qué máquinas atendemos?
Es importante saber que podemos ofrecer asistencia a todos los modelos equipados con motores Volvo Penta instalados en máquinas recientes, las primeras de las cuales no disponían de un sistema DPF/DOC/SCR. Intentaremos resumir todas las máquinas a continuación. Si usted tiene una máquina Volvo Penta que no está en la lista y que funciona con AdBue y DPF, por favor háganoslo saber.
Principales características y funciones del módulo de emulación
¿Cómo podemos sustituir la caja original de ACM por nuestra propia caja?
Nuestro módulo está diseñado para conectarse exactamente en lugar del módulo ACM original. El conector para nuestra solución de problemas se encarga al mismo proveedor que el instalado en su máquina McCloskey, por lo que el montaje es muy sencillo y listo para usar. Desconectar, Conectar, Bloquear. La parte electrónica que gestiona el sistema AdBlue se encuentra en la parte superior de la caja y toma el relevo de la ECU ACM original.
Averías comunes y síntomas en Albach Diamant 2000
Fallos detectados en varias máquinas McCloskey
Los fallos registrados en la memoria corresponden a una falta de AdBlue o a AdBlue de mala calidad. Utilizando la caja Volvo Penta, podemos diagnosticar la causa exacta, pero en cualquier caso, nuestra caja solucionará todos sus problemas.
Diagnóstico de un enchufe Volvo Penta específico
Como ocurre con toda la maquinaria agrícola e industrial, las tomas de diagnóstico son diferentes de las de la carretera, donde el OBD2 reina desde hace más de 20 años. Solo nuestras herramientas específicas son capaces de comunicarse con las máquinas más modernas.
Fallo de Adblue en vehículos Volvo CE (Penta SCR + DPF)
Al igual que ocurre con los vehículos equipados con motores Volvo Euro 6, cuando se producen fallos en el sistema se pierde par, potencia y, por tanto, por poner el ejemplo de un Diamant 2000, una fuerza de trituración reducida que hace casi imposible trabajar. La velocidad máxima de conducción también puede verse limitada, haciendo imposible que el vehículo supere los 20 km/h. Nuestras unidades son compatibles con todos los vehículos Volvo CE que cumplen las normas Tier 4 Final y Tier 5. Excavadoras, retroexcavadoras, excavadoras, tiendetubos...
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