Problema Adblue Man TGX 480 - Fallo EDC y SCR - Límite 20km/h
Si tiene un problema con Adblue Man TGX 480 que no puede resolver, tenemos varias soluciones que pueden ayudarle. Especializados en la modificación de vehículos para la exportación (África, Emiratos Árabes), somos capaces de dejar su sistema permanentemente inactivo para que pueda conducir en países del África negra, por ejemplo.
Eliminación permanente de los datos SCR del vehículo
Los códigos de avería suelen estar presentes en el sistema SCR y EDC del vehículo, al que puede acceder a través del ordenador para obtener los códigos de avería y la frecuencia y kilometraje de su aparición. Estos códigos de avería, a menudo denominados 04547-02 en el EDC y 0555-10 en el SCR, degradan deliberadamente el funcionamiento del vehículo y, en el peor de los casos, restringen su límite de velocidad a 20 km/h. Nuestras soluciones permiten desactivar el sistema SCR del camión a fin de prepararlo para la exportación o, eventualmente, para circular por países vecinos que no estén sujetos a la norma Euro 6 y en los que no se disponga de adblue.
Problema Hombre TGX 480 con EDC17CV42 ECU
El método consiste en leer el programa completo del motor (mapa de inyección, sistema de tratamiento de gases, EGR y FAP). Una vez extraídos estos datos, utilizamos un software de ingeniería para retocar los distintos datos con el fin de inhibir la solución integrada de tratamiento de gases. Esta medida está disponible en todos los modelos Euro 6 Man de 2014 a 2019, y pronto lo estará para la versión 2020.
Una vez finalizada la operación, sustituimos la ECU del motor del vehículo, situada en el lado izquierdo del motor, y comprobamos que los fallos marcados como ACTIV! cambian al estado PASSIV! y, finalmente, pueden borrarse definitivamente.
Cuando el vehículo está completamente averiado y su velocidad limitada a 20 km/h, nuestro programa desbloquea el modo restringido y puede volver a circular a 90 km/h. También recupera la potencia y el par motor originales del vehículo. Tenga en cuenta que, al mismo tiempo, podemos optimizar la potencia de su vehículo en unos cuarenta o cincuenta pelos, así como aumentar el par motor.
Encontrará nuestro proceso en Hombre Euro 6
También puede informarse sobre todos nuestro trabajo en Man Euro 6
