Een Adblue probleem oplossen op een CAT 988K lader
CAT C18 ACERT-motor met stroomuitval en SCR-systeemfoutcode aanwezig
Om een Adblue-probleem op een CAT 988K lader op te lossen, werken we rechtstreeks via de diagnoseaansluiting van de fabrikant. De 988K is uitgerust met de C18 ACERT-motor met een vermogen van 18,1 liter en 588 pk. Deze motor is uitgerust met de EGR-klep, het DPFS en het Adblue-systeem, en heeft standaard een turbocompressor en nakoeler (TA) of een turbocompressor en nakoeler (TTA). De foutcodes op de boordcomputer wijzen op een storing in de Nox-sensoren en de DEF-injectorpomp (Diesel Exhaust Fluid).
Hoe los ik het SCR-probleem op een 988K lader op?
Er zijn verschillende oplossingen mogelijk, de eerste is het vervangen van de sensoren en de pomp, wat ongeveer € 4.000 kost exclusief arbeidsloon, zonder zekerheid dat het probleem voor eens en voor altijd is opgelost. De andere oplossing is om het antivervuilingssysteem volledig uit te schakelen. Dit houdt in dat de ECU van de motor volledig opnieuw moet worden geprogrammeerd om de componenten elektronisch te neutraliseren. Ze kunnen dan volledig worden losgekoppeld wanneer het jou uitkomt.
Dashboardfouten en Adblue-probleem
Zoals je hieronder kunt zien, zijn er geen storingen meer op het dashboard.
- Koppel- en vermogensbegrenzing gedeactiveerd
- Geen DTC-indicator op het dashboard
- De adblue-tank hoeft niet te worden gevuld (nul verbruik)
- De FAP hoeft niet te worden geregenereerd (kan worden geleegd)
- EGR-klep kan gesloten worden
- Alle sensoren met betrekking tot het SCR-systeem kunnen worden losgekoppeld.
We gebruiken onze eigen specifieke software en CAT-specifieke software, waarmee we toegang hebben tot alle waarden van de machine en de mogelijkheid hebben om talloze parameters te bewerken en te regelen/deactiveren.
De werking in LIMP-modus (kruipmodus), die de rijsnelheid, het motorkoppel en het vermogen verlaagt, wordt ook gedeactiveerd, zodat het werk op een stabiele en duurzame manier kan worden hervat zonder ooit door dit soort storingen te worden gestopt.
Adblue verwijderen uit 988K laders: welke jaren?
We kunnen werken aan alle 988K's en alle CAT-laders die voldoen aan de Tier IV Final en Tier 5 normen, waarvan de meeste zijn uitgerust met Adem 4, Adem 5 of Adem 6 ECU's.
We hopen dat ons artikel je heeft geholpen bij je zoektocht. Als je nog vragen hebt, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen. U kunt ook meer informatie raadplegen over de volgende voertuigen Caterpillar CAT, Alle modellen
