Problema Adblue Man Euro 5: Con la norma Euro 5 podemos virtualizar los datos
Tras una serie de problemas con el sistema AdBlue en este MAN Euro 5, y dado que se exportará dentro de unos días, hemos erradicado completamente los fallos virtualizando los datos de funcionamiento SCR. Ahora se tienen en cuenta todos los parámetros utilizados para gestionar el sistema AdBlue en un MAN Euro 5.
Problema Adblue Hombre Euro 5 = ¡ Solución !
Se eliminan los fallos en el manómetro (nivel de Adblue), Temperatura, Calidad, Dosificación (Inyector) y regulación a través de la Bomba. Nuestra caja preprogramada para su vehículo Euro 5 permite virtualizar todos estos parámetros a través de la red CAN BUS del vehículo. El emulador se injerta en el mazo de cables original del vehículo, bajo la tapa negra del lado del conductor.
Este es Man 35.440 8×4, con problema de Adblue.
Intervención final para el problema Man Euro 5
El trabajo realizado eliminará definitivamente cualquier defecto en el sistema AdBlue. Los modelos Euro 5 Man, que a menudo se exportan, suelen enfrentarse a estos problemas, ya que les resulta imposible funcionar con un Adblue de menor calidad o simplemente sin Adblue, sin entrar en un modo degradado que restringe el par y la potencia del motor.
Siguiendo este procedimiento, ya no necesitará llenar el depósito de Adblue. Todos los periféricos conectados al sistema deben permanecer conectados, pero los datos se envían a la unidad de control del motor EDC7, a través de nuestra caja.
El vehículo arrancó tras la instalación de la caja emuladora sin ningún fallo en el cuadro de mandos e incluso pasó el MIN antes de la exportación sin contrainspección 🙂 .
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