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SPECIAL SCANIA

Des solutions à tous vos problèmes Antipollution -

FAP EGR et ADBLUE

    Albach Diamant 2000

    Solutions pour machines norme Tier 4 Final & Stage V

    Système de dépannage Adblue sur Albach Diamant 2000. Adblue Off Secours Diamant 2000

    Les problèmes d'AdBlue sur machine forestière Albach Diamant 2000 sont assez récurrents et il est parfois impossible suite à un dysfonctionnement de dépasser la vitesse de 20kmh. Le système de dépannage AdBlue consiste à dépanner le véhicule afin de sécuriser la route et ne pas être contraint à l'immobiliser en plein milieu d'une nationale ou départementale et risquer un accident de la circulation. Le système est compatible pour les véhicules Albach aux normes Tier 4F & Tier 5.

    Gestion problème dépannage Ad-Blue Tier 4 Moteur Volvo

    Désactivation du Système AdBlue SCR directement par émulation de données. Le boitier est testé, programmé pour votre véhicule équipé du moteur VOLVO PENTA D16J ou D13J. Nous avons un taux de fonctionnement de 99,9% sur la désactivation de votre système antipollution. Le module est vendu comme un composant alternatif de dépannage de système AdBlue pour machine forestière Albach Diamant 2000. Celui-ci est un calculateur émulateur de données se connectant en lieu et place du calculateur d'origine. Ce calculateur programmé supporte les moteurs Volvo Penta Industriels suivants :

    • De manière globale : D3.3J, D4J, D6J, D8J, D9J, D11J, D13J et D16J
    • Pour Albach : D16J - TAD1671VE - 612cv
    • Pour Albach : D16J - TAD1672VE - 700cv
    • Tous les moteur Volvo Penta après 2014 équipés d’un dispositif de traitement des gaz d’échappement SCR et d'un boitier de contrôle Continental ACM 2.1

    Caractéristiques et Fonctionnalités principales du module d'émulation

    • Pas ou Plus de défaut FAP/SCR
    • Pas de réduction de couple et de perte de puissance
    • Nouvelle Technologie ! Connecteur Plug & Play, Remplace le calculateur ACM d'origine.
    • HCDEA™ – HamCom Dynamic Emulation algorithm
    • HCDMA™ – HamCom Direct Memory Access algorithm
    • Réversibilité, à tout moment vous pouvez remettre votre véhicule en configuration d'origine une fois le dépannage terminé

    Comment remplacer le boitier ACM d'origine par notre propre boitier ?

    Notre module à été conçu à partir du connecteur d'origine de votre véhicule. Sur Diamant 2000 l'opération se réalise en moins de 20min. Il suffit de dévisser l'armoire (le coffre) gris ou arrivent les câbles électriques. Le calculateur ACM (Calculateur de traitement des gaz d'échappement) se trouve derrière fixé à l'aide de 4 vis qu'il vous faudra enlever afin d'avoir un débattement nécessaire et déconnecter le connecteur reliant l'ACM. Il suffit ensuite de connecter notre module au lieu de reconnecter le boitier ACM d'origine. Nous vous conseillons de démonter totalement le calculateur et le conserver dans un endroit sec étant donné qu'aucun connecteur ne sera désormais branché sur celui-ci.

    Défauts courants et Symptômes sur Albach Diamant 2000

    Défauts rencontrés sur Albach Diamant 2000

    Différents codes comme le code concernant un défaut Antipollution 2040 (Code générique), souvent couplé au code 1004 mais aussi des codes propriétaires spécifiques que nous pouvons vous décoder au besoin afin de correctement en cibler la cause.

    Diagnostic sur prise spécifique Volvo Penta

    Dans 90% des cas une fois notre boitier connecté en ayant pris soin de mettre en route le coupe circuit avant installation, vous ne devriez plus avoir de défaut, Ni AdBlue, Ni DPF (Fap), ni même de d'alerte moteur en relation avec le système antipollution. Toutefois dans quelques cas il peut être nécessaire de connecter un outil de diagnostic compatible Volvo Penta afin de procéder à son effacement. Vous trouverez une photo pour illustrer nos propos.

    Défaut d'Adblue sur véhicules Volvo CE (Penta SCR + DPF)

    Comme pour les véhicules équipés de moteur Volvo Euro 6, lorsque les défauts sont présents dans le système vous perdez du couple, de la puissance et donc, pour prendre l'exemple d'une Diamant 2000, une force de broyage diminuée qui rend presque impossible le travail. Une restriction de la vitesse de circulation maximale peut aussi survenir, mettant le véhicule dans l'impossibilité de dépasser la vitesse de 20 km/h. Nos boîtiers sont compatibles pour tous les véhicules Volvo CE respectant les normes Tier 4 Final et Tier 5. Pelles, Tractopelles, Excavateurs, Tomberaux, Pipeliners...

    Nos interventions sur Albach