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SPECIAL SCANIA

Des solutions à tous vos problèmes Antipollution -

FAP EGR et ADBLUE

    Screen Machine Adblue - Solutions Tier IV Final

    Problème Concasseurs Cribles Trommels Convoyeurs sur Volvo Penta Tier 4F / St.V

    Défauts persistants sur matériel Screen Machine & solutions

    Défaut de puissance, impossibilité de concasser, de cribler... Les moteurs Volvo Penta bien que parmi les meilleurs moteur sur le marché des engins de chantier et de construction peuvent parfois avoir un système AdBlue défaillant. Les normes Tier 4F, Stage V, mettent en évidence ces défauts qui diminuent les capacités de travail de la machine en question. Nous allons vous présenter nos solutions pour contrer ce problème AdBlue.

    Supprimer les défauts du système AdBlue ACM Continental 2.1

    Nos boitiers permettent de virtualiser, c'est à dire d'émuler un système AdBlue en fournissant au calculateur moteur des données sur le système AdBlue. Le boitier ACM d'origine du véhicule sera remplacé par notre solution afin de dépanner votre machine facilement et rapidement.

    Moteurs et véhicules impactés pour lesquels nous avons les solutions

    • Moteurs sous la norme Tier 4F et antérieur
    • Concasseur à percussion 4043T 4043TR - TAD1171VE - D11J - Volvo Penta 265kW
    • Concasseur à mâchoires JXT JHT- TAD1171VE - D11J - Volvo Penta 265kW

    Caractéristiques et Fonctionnalités principales du module d'émulation

    • Le véhicule possède de nouveau toutes les caractéristiques d'intervention, Rapidité et efficacité de travail
    • Pas ou Plus de défaut SCR
    • Plus de réduction de couple et de perte de puissance sur votre Mantsinen
    • Nouvelle Technologie ! Connecteur Plug & Play, Remplace le calculateur ACM d'origine.
    • HCDEA™ – HamCom Dynamic Emulation algorithm
    • HCDMA™ – HamCom Direct Memory Access algorithm
    • Réversibilité, à tout moment vous pouvez remettre votre véhicule en configuration d'origine une fois le dépannage terminé

    Montage simple et rapide de notre solution de virtualisation

    Notre solution de virtualisation des données de post traitement des émissions de gaz a été créée sur le modèle d'origine du calculateur ACM continental, tout du moins, le connecteur du faisceau a directement été acheté chez le fournisseur qui commercialise ses solutions de connectiques. Ainsi nous avons implémenté dans ce connecteur notre propre circuit imprimé qui émule les données AdBlue et permet en quelques minutes de retrouver un fonctionnement parfait de la machine. Ces solutions s'adaptent pour une grande majorité des véhicules équipés de moteur Volvo Penta Norme Tier 4F / Stage V.

    Défauts fréquents sur système AdBlue Screen Machine

    AdBlue & TAD1171VE D11J

    Dans la majorité des cas les défauts AdBlue correspondent à un problème physique présent dans le système. Une pompe défectueuse, Injecteur AdBlue grippé ou sa partie électronique défectueuse, Capteur NOx, Problème de cristallisationou encore FAP bouché ect...

    En savoir plus sur l'origine de votre défaut

    Nous possédons le matériel de diagnostic Volvo Penta/CE & Trucks afin de diagnostiquer plus précisément l'origine du problème si vous le souhaitez, mais aussi afin de pouvoir effacer des défauts qui seraient persistants. Le connecteur de diagnostic selon les machines peut etre propriétaire Volvo Penta ou encore répondre à la norme OBD2. Si vous êtes situés à l'étranger nous pouvons vous faire parvenir notre équipement de diagnostic et prendre la main à distance une fois connecté au véhicule.

    Plus de soucis, soyez préventif

    Comme pour les véhicules équipés de moteur Volvo Euro 6, lorsque les défauts sont présents dans le système vous perdez du couple, de la puissance et donc, en exemple un concasseur ne fournira pas la puissance nécessaire au bon fonctionnement et ne fera que réduire si ce n'est stopper la production/le chantier. Avoir un boitier d'émulation disponible permet un dépannage simple rapide et efficace en attendant de résoudre la panne, ou encore de travailler dans des pays étranger si votre machine est amenée à s'y déplacer.