Problème Adblue moteur Deutz TCD Tier 4F

Véhicules de construction et agricoles équipés des modules de gestion Bosch EDC17

Problème Adblue moteur Deutz - Problème AdBlue

De nombreux moteurs Deutz équipent différentes machines agricoles et de construction. Certains de ces moteurs peuvent parfois être sujets à des défaillances du système antipollution. Nous allons via cette page de savoir ce qu'il est possible de réaliser notamment par rapport au système AdBlue sur les moteur Deutz TCD sous la norme Tier 4F.

Problème Adblue moteur Deutz TCD - Quelles marques ?

Les moteurs Deutz TCD Tier 4F sont présents sur de nombreuses machines telles que les pulvérisateurs Artec, les engins agricoles Deutz, Fendt, Lamborghini Tractors, Merlo, Still, Tecnoma mais aussi présents dans les équipements de travaux publics et de chantiers telles que certaines de pelles Liebherr et bien d'autres non cités ici, la liste serait trop longue.

Nous intervenons sur les machines Tier 4F principalement sur le système AdBlue

  • Suppression du système AdBlue SCR - La pompe peut généralement être déconnectée
  • Suppression du système DPF / FAP Filtre à particules (sur certaines machines uniquement)
  • Augmentation de la puissance et du couple disponible

La suppression des défauts et reparamétrage des éléments présents sur le véhicule

  • Mode rampant désactivé, restriction des limites de couple et de puissance supprimées
  • Plus besoin de mettre d'adblue
  • La pompe peut dans la majorité des cas être débranchée sans défauts

Plan d'action AdBlue sur moteurs Deutz : sur quels moteur agissons nous ?

Les principaux moteurs sont les suivants

  • Les moteurs répondant à la norme antipollution Tier 4
  • Les moteurs Deutz TCD
  • Les moteurs doivent être gérés par un calculateur moteur de type Bosch EDC17 (principalement EDC17CV52 EDC17CV54 et EDC17CV56)
  • Moteur Deutz TCD 2.9
  • Moteur Deutz TCD 3.4
  • Moteur Deutz TCD 3.6
  • Moteur Deutz TCD 4.1
  • Moteur Deutz TCD 6.1
  • Moteur Deutz TCD 7.8
  • Moteur Deutz TCD 16.0 V8
  • Moteur Deutz TCD 2012 -> Tier 4i avec avec AdBlue

Notre intervention pour problème AdBlue moteur Deutz TCD

Pour modifier les données de votre machine équipée d'un moteur Deutz nous avons besoin de lire le programme d'origine du calculateur moteur Bosch (le calculateur de gestion moteur qui gère également le post traitement des gaz d'échappement). Nous utilisons donc notre matériel afin d'obtenir une sauvegarde de votre programme d'origine du calculateur moteur (ou ECU). Une fois les informations enregistrées nous pouvons éditer le programme afin de modifier les données en relation avec le système AdBlue.

La quasi totalité des moteurs Deutz TCD peuvent être lus via la prise diagnostic constructeur, dans d'autres cas il est nécessaire de démonter le calculateur moteur pour récupérer les données afin de passer les différentes sécurités.

Notez bien que dans certains cas les limites de couple et de puissance sont bien désactivées, vous pouvez de nouveau travailler en toute sécurité, cependant il arrive que le triangle d'avertissement au tableau de bord ou encore quelques messages d'erreur ne s'éteignent pas !! PAS DE PANIQUE ! Le véhicule fonctionne tout de même comme avant !

Que faire si vous tombez en panne sur un chantier ou dans une condition critique ?

En panne au milieu d'un champ ou en plein chantier ? Nous avons la possibilité de nous déplacer directement. Il est souvent nécessaire que nous ayons avant notre intervention un maximum d'informations. Notamment une photo des étiquettes moteur et calculateur ainsi que des plaques apparentes sur la machine. Cela nous permet d'évaluer la possibilité d'intervenir sur votre véhicule.

Nous vous demanderons quelques informations avant notre intervention, notamment les références du calculateur moteur en question.

  • Lorsque l'opération se passe via la prise diagnostic constructeur nous pouvons intervenir à l'extérieur.
  • Si besoin de démonter le calculateur moteur du véhicule dans ce cas un abri sera alors nécessaire pour procéder au démontage
  • Une alimentation en électricité de 220V
  • Dans le cas ou la météo est clémente nous pouvons intervenir en extérieur
  • Après notre intervention votre véhicule moteur Deutz sera dépanné
  • Lorsque nous intervenons sur le système et vous confirmons notre venue alors nous sommes certains de pouvoir dépanner votre véhicule.
  • Sur les moteurs Deutz nous ne rajoutons pas de boitier additionnel, tout est donc transparent.
  • En aucun cas notre programmation ne peut être modifiée, SAUF SI, vous allez chez le concessionnaire et que celui-ci flash le calculateur moteur, c'est à dire qu'il remplace notre logiciel modifié par une mise à jour usine.
  • Vous pouvez lire et effacer des défauts non relatifs à l'Adblue ou au Système anti-pollution, quoi qu'il en soit les défauts présentant un lien avec SCR eux, ne s'afficheront plus.
  • Dans le cas ou notre programmation serait effacée par erreur, vous n'avez pas la totalité de la somme à repayer. Mais 50%. Ceci-étant nous vous conseillons vivement de stipuler de ne pas faire de mise a jour du boitier de gestion moteur d'autant plus certaines nouvelles versions pourraient nous empêcher de reconfigurer certaines fonctionnalités suite à une version usine trop récente.

Nos interventions sur moteur Deutz