Solución Rosenbauer Panther AdBlue
Descubra nuestras soluciones para desactivar AdBlue en sus vehículos, que pueden utilizarse en países donde AdBlue no está disponible.
Rosenbauer y Volvo Penta, soluciones a los problemas del AdBlue
Rosenbauer, líder mundial en el diseño de camiones de bomberos, ha equipado sus vehículos Panther, que se encuentran en los aeropuertos de las principales ciudades del mundo, con motores Volvo Penta. Estos motores cumplen la norma Tier 4F y ahora están equipados con sistemas AdBlue, que hay que admitir que a veces pueden resultar defectuosos. Ofrecemos una serie de soluciones a los propietarios de máquinas Panther para garantizar que no se encuentren en situaciones complicadas cuando estén trabajando.
Solucione los problemas de su Panther de forma rápida y sencilla
Las máquinas Panther con motores Volvo Penta pueden revisarse rápida y fácilmente utilizando nuestros emuladores de datos ACM.
Motores afectados para los que tenemos soluciones
Principales características y funciones del módulo de emulación
Caja sustituida en menos de 30 minutos
Orgullosos de nuestra solución de virtualización de datos ACM (After Treatment Control Module), hemos optado por una facilidad de instalación que permite incluso al personal no cualificado realizarla por sí mismo. La instalación es sencilla y el resultado es 100% eficaz. La caja está moldeada con el conector original del vehículo y, como se puede ver en las fotos de abajo, la electrónica se guarda en la parte superior de la caja. Cuenta con la certificación ISO 9001 y soporta temperaturas de funcionamiento de entre -20° y +60°C. Se le conecta el mazo de cables original del vehículo 'plug and play'.
Fallos comunes de Adblue y síntomas conocidos en Rosenbauer Panther
Fallos detectados en distintos vehículos
En la mayoría de los casos, los fallos de AdBlue corresponden a un problema físico en el sistema. Una bomba defectuosa, un inyector de AdBlue agarrotado o una pieza electrónica defectuosa, un sensor de NOx, un problema de cristalización o un DPFS obstruido, etc...
Diagnóstico de un enchufe Volvo Penta específico
Disponemos de equipos de diagnóstico Volvo Penta/CE & Trucks para poder diagnosticar con mayor precisión el origen del problema si lo desea, pero también para poder borrar cualquier avería persistente. Dependiendo de la máquina, el conector de diagnóstico puede ser propio de Volvo Penta o compatible con OBD2. Si se encuentra en el extranjero, podemos enviarle nuestro equipo de diagnóstico y tomar el control a distancia una vez conectado al vehículo.
Fallo de Adblue en vehículos Volvo CE (Penta SCR + DPF)
Al igual que ocurre con los vehículos equipados con motores Volvo Euro 6, cuando se producen fallos en el sistema se pierde par, potencia y, por tanto, por poner el ejemplo de una máquina de extinción de incendios en un entorno aeroportuario, la imposibilidad de accionar todos los periféricos necesarios para la recolección, o en algunos casos la duplicación del tiempo de recolección. También puede haber una restricción de la velocidad máxima de conducción, que imposibilite que el vehículo supere los 20 km/h. Nuestras unidades de control son compatibles con todos los vehículos Volvo CE que cumplen las normas Tier 4 Final y Fase V. Excavadoras, retroexcavadoras, excavadoras, tiendetubos...
