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ESCANDALLO ESPECIAL

Soluciones a todos sus problemas anticontaminación -

FAP EGR y ADBLUE

    Solución Sandvik LH AdBlue

    Desactivación de AdBlue en las cargadoras subterráneas de la serie LH

    Problemas de AdBlue en las cargadoras Sandvik LH

    Sandvik utiliza motores Volvo Penta de última generación para muchas de sus máquinas, que cumplen la norma Tier 4F y están equipados con un sistema SCR AdBlue. Este sistema puede fallar, reduciendo el uso del vehículo. La potencia y el par limitados del motor impiden que las cargadoras funcionen correctamente. Nuestras soluciones le permitirán solucionar los problemas de su sistema en sólo unos minutos gracias a nuestro módulo de virtualización de bloques Continental ACM.

    Solución de problemas de AdBlue en varias cargadoras Sandvik.

    Nuestras cajas de virtualización neutralizan los fallos de AdBlue, para que pueda volver a poner en marcha su máquina en un abrir y cerrar de ojos. Averigüemos ahora qué cargadores son compatibles.

    Motores y vehículos afectados para los que tenemos soluciones

    • Motores Tier 4F y anteriores
    • Eliminación de Adblue en Sandvik LH621i - TAD1374VE - D13J Volvo Penta - 375kW
    • Eliminación de Adblue en Sandvik LH517i - TAD1372VE - D13J Volvo Penta - 315kW
    • Eliminación de Adblue en Sandvik LH514 - TAD1171VE - D13J Volvo Penta - 265kW
    • Eliminación de Adblue en Sandvik LH410 - TAD872VE - D8J Volvo Penta - 210kW
    • Eliminación de Adblue en Sandvik LH307 - TAD572VE - D5J Volvo Penta - 160kW

    Principales características y funciones del módulo de emulación

    • El vehículo Sandvik volverá a tener todas las características de intervención, rapidez y eficacia de movimiento
    • No o más incumplimientos del SCR
    • Se acabó la reducción de par y la pérdida de potencia en su cargadora Sandvik
    • ¡Nueva tecnología! Conector Plug & Play, sustituye a la ECU ACM original.
    • HCDEA™ - Algoritmo de emulación dinámica HamCom
    • HCDMA™ - Algoritmo de acceso directo a memoria HamCom
    • Reversibilidad: puede devolver su vehículo a su configuración original en cualquier momento una vez finalizada la reparación.

    Caja sustituida en menos de 30 minutos

    Orgullosos de nuestra solución de virtualización de datos ACM (After Treatment Control Module), hemos optado por una facilidad de instalación que permite incluso al personal no cualificado realizarla por sí mismo. La instalación es sencilla y el resultado es 100% eficaz. La caja está moldeada con el conector original del vehículo y, como se puede ver en las fotos de abajo, la electrónica se guarda en la parte superior de la caja. Cuenta con la certificación ISO 9001 y soporta temperaturas de funcionamiento de entre -20° y +60°C. Se le conecta el mazo de cables original del vehículo 'plug and play'.

    Fallos comunes de Adblue y síntomas conocidos en cargadoras Sandvik

    Fallos detectados en distintos vehículos

    En la mayoría de los casos, los fallos de AdBlue corresponden a un problema físico en el sistema. Una bomba defectuosa, un inyector de AdBlue agarrotado o una pieza electrónica defectuosa, un sensor de NOx, un problema de cristalización o un DPFS obstruido, etc...

    Para un diagnóstico más profundo

    Disponemos de equipos de diagnóstico Volvo Penta/CE & Trucks para poder diagnosticar con mayor precisión el origen del problema si lo desea, pero también para poder borrar cualquier avería persistente. Dependiendo de la máquina, el conector de diagnóstico puede ser propio de Volvo Penta o compatible con OBD2. Si se encuentra en el extranjero, podemos enviarle nuestro equipo de diagnóstico y tomar el control a distancia una vez conectado al vehículo.