Soluciones Adblue Ropa Tiger 5 & Panther 1
Motores Mercedes
Fallo de AdBlue en Ropa Tiger 5/Ropa Panther 1: Motor Mercedes OM471 & OM473
Las dos bestias tecnológicas que son el Tiger 5 y el Panther 1 son máquinas de trabajo excepcionales. Sin embargo, cuando el sistema AdBlue decide apagarse y restringir toda la potencia, ya no es posible trabajar. Vamos a mostrarle nuestras soluciones Adblue para contrarrestar los posibles problemas, en particular para los clientes que operan en países extranjeros donde no se dispone de Adblue. En este caso, el sistema tiene que ser eliminado por completo.
¿Qué motores Mercedes monta?
El Tiger 5 y el Panther pueden equiparse con dos motores. El OM473LA, el famoso motor de 6 cilindros en línea que produce 626 CV y cumple la normativa Tier 4F, y el OM 471LA, que produce 530 CV. Los 130 litros de Adblue son esenciales para el buen funcionamiento de la máquina.
Modelos compatibles con nuestra solución
Problemas que se suelen encontrar en estas máquinas
Principales características y funciones del módulo de emulación
Virtualización de los niveles de AdBlue
Al virtualizar el nivel de AdBlue, puede simular un nivel que siempre es 3/4.
Instalación del emulador de datos AdBlue - Comunicación de red CAN bus
La instalación de la caja en este vehículo lleva unas cuantas horas (unas 4 horas). Tenemos que recuperar el bus de datos CAN situado en la parte delantera de la cabina, y conectarlo al emulador que se instalará en los maleteros cerca del bloque motor. Aquí hay algunas fotos tomadas durante la instalación de una caja en Tiger
Desconexión automática de las luces de advertencia del motor y de AdBlue
Como se puede comprobar, tras la intervención no hubo averías aparentes, el vehículo recuperó toda su potencia y los códigos de error DME se borraron automáticamente. Si no se borran automáticamente, disponemos de la herramienta de diagnóstico del concesionario Mercedes para borrarlos manualmente. Ahora el vehículo vuelve a tener toda la potencia y puede circular por los campos sin problemas.
Podemos realizar la operación directamente in situ. Si cree que tiene los conocimientos necesarios, podemos enviarle el emulador. Los cables están numerados, por lo que el montaje puede realizarse correctamente con una buena lógica y siendo metódico.
