Whatsapp
Bel ons op
Wij bieden oplossingen voor uw emissieproblemen
EGR - DPF - ADBLUE - CATA - SHUTTERS
Gevestigd in Rouen, FR (76000) Mobiel in heel Frankrijk
en zelfs in het buitenland.
Woensdag 16 juli 2025
Bestandsservice-login
06.33.56.48.75
E-mail

Adblue probleemoplossing Mantsinen 300

AdBlue deactiveren op Mantsinen 300 kraan "200 "160 "140 "120 "95 "90 "70 "60

Terugkerende AdBlue-fouten bij voertuigen van Mantsinen

Mantsinen ontwikkelt fantastische machines die waanzinnige laadtaken kunnen uitvoeren. De meeste voertuigen zijn uitgerust met een Volvo Penta-motor, die zeer robuust is maar soms storingen kan veroorzaken door problemen met het AdBlue-systeem. Wij bieden oplossingen om deze storingen te neutraliseren en zo de stilstand van het voertuig en dus het verlies van omzet te voorkomen.

AdBlue-problemen oplossen op verschillende Mantsinen-machines.

Onze virtualisatieboxen maken het mogelijk om AdBlue-fouten te neutraliseren en zo in korte tijd een functionele machine te vinden. Naast de 300 kunnen ook de andere producten die door Mantsinen worden verkocht, worden gerepareerd.

Betrokken motoren en voertuigen waarvoor we oplossingen hebben

  • Tier 4F en oudere motoren
  • Mantsinen 300: Volvo Penta TAD1672VE 16.1L de 515Kw - D16J
  • Mantsinen 200: Volvo Penta TAD1672VE 16.1L de 515Kw - D16J
  • Mantsinen 160: Volvo Penta TAD1672VE 16,1L de 515Kw - D16J
  • Mantsinen 140: Volvo Penta TAD1385VE 12.8L van 405Kw - D13J
  • Mantsinen 120: Volvo Penta TAD1374VE 12.8L de 375Kw - D13J
  • Mantsinen 95: Volvo Penta TAD1374VE 12.8L de 375Kw - D13J
  • Mantsinen 90: Volvo Penta TAD1171VE 10.8L de 265Kw - D11J
  • Mantsinen 70: Volvo Penta TAD1171VE 10.8L de 265Kw - D11J
  • Mantsinen 60: Volvo Penta TAD872VE & TAD882VE 7.7L van 210Kw - D8J
  • Exclusief de TAD1643VE motor die geen AdBlue-systeem heeft.

Belangrijkste kenmerken en functies van de emulatiemodule

  • Het voertuig heeft weer alle interventiekenmerken, Snelheid en efficiëntie van beweging
  • Geen of Geen SCR-fout meer
  • Geen koppelvermindering en vermogensverlies meer op je Mantsinen
  • Nieuwe technologie! Plug & Play-aansluiting, vervangt de originele ACM-calculator.
  • HCDEA™ - HamCom Dynamisch Emulatiealgoritme
  • HCDMA™ - HamCom Direct Memory Access-algoritme
  • Omkeerbaarheid, op elk moment kunt u uw voertuig terugzetten naar de oorspronkelijke configuratie zodra het oplossen van problemen is voltooid.

Vervang je ACM eenvoudig in minder dan 30 minuten

Trots op onze ACM (After Treatment Control Module) oplossing voor datavirtualisatie, hebben we gekozen voor een installatiegemak waardoor zelfs ongekwalificeerd personeel zelf de reparatie wil uitvoeren. De montage is eenvoudig en het resultaat is 100% effectief. De behuizing is gegoten met de originele connector van het voertuig, zoals je kunt zien op de foto's hieronder is het elektronische gedeelte opgeslagen aan de bovenkant van de behuizing en ISO 9001 gecertificeerd voor bedrijfstemperaturen tussen -20 ° en + 60 ° C. We komen de originele kabelboom van het voertuig aansluiten op een 'plug-and-play' manier.

Veelvoorkomende Adblue-defecten en bekende symptomen bij Mantsinen-kranen

Fouten bij verschillende voertuigen

In de meeste gevallen hebben AdBlue-fouten te maken met een fysiek probleem in het systeem. Een defecte pomp, een vastzittende AdBlue-injector of een defect elektronisch onderdeel daarvan, een NOx-sensor, een kristallisatieprobleem of een verstopte DPF, enz.

Voor een meer diepgaande diagnose

Wij beschikken over diagnoseapparatuur van Volvo Penta / CE & Trucks om desgewenst de oorzaak van het probleem nauwkeuriger te kunnen vaststellen, maar ook om eventuele hardnekkige defecten te kunnen wissen. De diagnoseconnector kan afhankelijk van de machine Volvo Penta-eigen zijn of zelfs voldoen aan de OBD2-standaard. Als u zich in het buitenland bevindt, kunnen we onze diagnoseapparatuur naar u opsturen en de controle op afstand overnemen zodra deze op het voertuig is aangesloten.

Andere Volvo Penta voertuigen en veel voorkomende AdBlue storingen

Voor voertuigen met een Volvo Euro 6-motor geldt dat wanneer er storingen in het systeem aanwezig zijn, je koppel en vermogen verliest en dus, om het voorbeeld van een blusmachine in een luchthavenomgeving te nemen, niet in staat bent om alle randapparatuur te bedienen die nodig is om te oogsten of, indien nodig, de oogsttijd te verdubbelen. Er kan ook een beperking van de maximale rijsnelheid optreden, waardoor het voertuig de snelheid van 20 km/u niet kan overschrijden. Onze bakken zijn compatibel met alle Volvo CE-voertuigen die voldoen aan de Tier 4 Final- en Stage V-normen. Graafmachines, graaflaadmachines, graafmachines, kiepers, pijpleggers ...