Om te beginnen heette het in 2009 geen Adblue-Services maar Maptronic. Een klein bedrijfje in Frankrijk, opgericht door twee vrienden, Florian en ik. Flo en ik gingen in 2002 samen naar school voor een BEP (beroepsopleiding) in automechanica. Na zijn afstuderen ging Florian, die gepassioneerd was door mechanica, voor Porsche werken, terwijl ik verder ging in een heel ander vakgebied waar ik al van kinds af aan gepassioneerd over was: IT, voordat we elkaar in 2009 weer tegenkwamen om het project op te starten.

In het begin en gedurende 2 jaar hebben we alleen aan auto's gewerkt. Het doel van ons bedrijf was chiptuning. Om het vermogen en koppel van automotoren te verbeteren. Hoewel we begaafd waren in computerprogrammering, werden we ondersteund door een ingenieur en oprichter van het bedrijf Digiservices, die al onze motormapping doet, en dat werkt heel goed.

Na 2 jaar dwongen een aantal persoonlijke problemen ons om het bedrijf te sluiten, niet dat het niet goed werkte, maar soms moet je keuzes maken in het leven.

In 2011 verhuisde ik naar Bordeaux en werkte ik in de IT, terug naar mijn roots. Dat gezegd hebbende, als autoliefhebber ga ik in het weekend naar een paar autorally's, maak een paar nieuwe kennissen en van het een komt het ander, veel mensen horen dat ik vroeger een bedrijf had voor het herprogrammeren van motoren en ze vragen me om hier en daar een paar motoren te boosten. Toen ik zag dat er buiten mijn werk steeds meer klanten kwamen, heb ik een micro-business opgezet voor mijn zaterdag- en zondagactiviteiten, en na verloop van tijd steeds meer 's avonds na het werk.

Eind 2012 liet de bloeiende auto- en programmeerbusiness het me niet langer toe om een baan in loondienst te combineren met het runnen van mijn microbusiness, dus besloot ik om me er fulltime aan te wijden. Er is geen structuur, want mond-tot-mondreclame heeft zich verspreid tot in de aangrenzende afdelingen 24, 40, 47 en 64. Ik reisde dus elke dag om te programmeren. Dus reisde ik 3,5 jaar lang elke dag om de voertuigen van nieuwe klanten te programmeren.

In 2015, na een romantische breuk, besloot ik alles achter te laten en naar Bordeaux te verhuizen. Ik wilde weg uit de stad. Dus hier ben ik, terug in Normandië, helemaal opnieuw begonnen, alleen groter! In afwachting van een structuur heb ik een jaar in de garage van mijn vrienden Magda en Aziz in Rouen gewerkt. Alles is weer zoals het was, met steeds meer klanten, mond-tot-mondreclame werkt en ik heb een mooie website gemaakt die goed werkt voor het herprogrammeren van motoren, waarmee ik goed bekend ben, maar er is niet genoeg ruimte! De garage is niet groot en ik heb te veel auto's om elke dag te programmeren, dus eind 2016 besloot ik te verhuizen naar een eigen pand, waar ik lang naar heb gezocht en uiteindelijk heb gevonden, in Bourg-Achard.

Sinds eind 2016 heeft mijn broer zich ook bij mij aangesloten als micro-ondernemer. Hij helpt me en beheert samen met mij ook de programmering van voertuigen, want ook hij heeft een IT-achtergrond. In Bourg-Achard heet de garage waar we onze apparatuur delen Digiservices Normandie. We hebben een autopowerbank, een ontkalkingsmachine en een machine voor het reconditioneren van roetfilters. En zo is Adblue-Services ontstaan. Steeds meer aanvragen voor anti-vervuilingsapparatuur, eindeloze problemen, klanten kunnen de tijd die ze in de garage doorbrengen voor problemen met de DPF, AdBlue en EGR-klep niet meer verdragen en bovenal zijn de facturen van de dealers buitensporig.

Eind 2016 heb ik een website gemaakt voor advies over AdBlue. Ik heb hem www.adblue-services.com genoemd! Tijdens een paar buitenlandse reizen naar beurzen heb ik een paar mensen kunnen ontmoeten, vooral in de Verenigde Arabische Emiraten. Er is ook een Pool en een Rus, die tot op de dag van vandaag goede contacten blijven onderhouden, met wie we nauw samenwerken aan de ontwikkeling van programma's die gericht zijn op het verwijderen van anti-vervuilingsapparaten uit voertuigen. Deze voertuigen zijn vaak bestemd voor de export, waar andere normen gelden dan in Europa. Daarnaast is er een structuur speciaal voor Adblue opgezet om het anti-vervuilingsgedeelte te onderscheiden van het herprogrammeringsgedeelte van de motor. Adblue-services is juridisch het bedrijf DK Engine Services, ook gevestigd in de Verenigde Arabische Emiraten in Dubai. Wat mijn broer betreft, hij beheert nu zelf het herprogrammeringsgedeelte in Bourg Achard, want ik word nu in heel Frankrijk gevraagd voor mijn diensten en leg elk jaar meer dan 80.000 km af om je te helpen je AdBlue-gerelateerde problemen te bestrijden! Het is maar dat je het weet, ik heet hier Mike maar in het echte leven is dat anders 🙂