MENU

SPECIALE SCANIA

Oplossingen voor al je problemen tegen vervuiling -

FAP EGR en ADBLUE

    Schermmachine Adblue - Tier IV Final-oplossingen

    Probleem Brekers Zeefbanden Trommels Transportbanden op Volvo Penta Tier 4F / St.V

    Hardnekkige storingen in zeefmachineapparatuur & oplossingen

    Gebrek aan vermogen, niet kunnen pletten of zeven... Ook al behoren Volvo Penta motoren tot de beste op de markt van bouw- en bouwmachines, toch kunnen ze soms een defect AdBlue systeem hebben. De Tier 4F en Stage V normen benadrukken deze fouten, die de werkcapaciteit van de machine in kwestie verminderen. Wij presenteren u onze oplossingen om dit AdBlue-probleem op te lossen.

    Fouten in het AdBlue ACM Continental 2.1-systeem verhelpen

    Onze boxen kunnen worden gebruikt om een AdBlue-systeem te virtualiseren, d.w.z. te emuleren, door de ECU van de motor te voorzien van gegevens over het AdBlue-systeem. De originele ACM-kast van het voertuig wordt vervangen door onze oplossing, waardoor problemen met uw machine snel en eenvoudig kunnen worden opgelost.

    Betrokken motoren en voertuigen waarvoor we oplossingen hebben

    • Tier 4F en oudere motoren
    • Slagbreker 4043T 4043TR - TAD1171VE - D11J - Volvo Penta 265kW
    • Kaakbreker JXT JHT- TAD1171VE - D11J - Volvo Penta 265kW

    Belangrijkste kenmerken en functies van de emulatiemodule

    • Het voertuig heeft opnieuw alle functies die nodig zijn om snel en efficiënt te werken.
    • Geen of meer SCR-defaults
    • Geen koppelvermindering en vermogensverlies meer op je Mantsinen
    • Nieuwe technologie! Plug & Play connector, vervangt de originele ACM ECU.
    • HCDEA™ - HamCom Dynamisch Emulatiealgoritme
    • HCDMA™ - HamCom Direct Memory Access-algoritme
    • Omkeerbaarheid: je kunt je voertuig na afloop van de pechverhelping op elk moment terugzetten in de oorspronkelijke configuratie.

    Snelle en eenvoudige installatie van onze virtualisatieoplossing

    Onze oplossing voor de virtualisatie van uitlaatgasnabehandelingsgegevens was gebaseerd op het originele model van de continentale ACM ECU, of tenminste de connector voor de kabelboom was rechtstreeks gekocht bij de leverancier die zijn connectoroplossingen op de markt brengt. Daarom hebben we onze eigen printplaat in deze connector geïmplementeerd, die de AdBlue-gegevens emuleert en de machine binnen een paar minuten weer perfect laat werken. Deze oplossingen zijn geschikt voor de overgrote meerderheid van voertuigen met Volvo Penta Tier 4F / Stage V standaardmotoren.

    Veel voorkomende storingen aan het AdBlue Screen Machine-systeem

    AdBlue & TAD1171VE D11J

    In de meeste gevallen hebben AdBlue-storingen te maken met een fysiek probleem in het systeem. Een defecte pomp, een vastzittende AdBlue-injector of een defect elektronisch onderdeel, een NOx-sensor, een kristallisatieprobleem of een verstopte DPFS enzovoort.

    Meer informatie over de oorsprong van je fout

    Wij beschikken over diagnoseapparatuur van Volvo Penta/CE & Trucks om de oorzaak van het probleem desgewenst nauwkeuriger te kunnen vaststellen, maar ook om hardnekkige storingen te kunnen wissen. Afhankelijk van de machine kan de diagnoseconnector Volvo Penta-eigen of OBD2-conform zijn. Als u zich in het buitenland bevindt, kunnen we onze diagnoseapparatuur naar u opsturen en de controle op afstand overnemen zodra deze op het voertuig is aangesloten.

    Geen zorgen meer, wees preventief

    Net als bij voertuigen met Volvo Euro 6-motoren verlies je koppel en vermogen als er storingen in het systeem zitten, waardoor bijvoorbeeld een breker niet het vermogen levert dat nodig is om goed te werken en de productie/het werk alleen maar zal verminderen, zo niet stilvallen. Als u een emulatiebox beschikbaar hebt, kunt u snel en efficiënt problemen oplossen terwijl u wacht tot de storing is verholpen, of zelfs in het buitenland werken als uw machine daarheen moet reizen.