MENU

SPECIALE SCANIA

Oplossingen voor al je problemen tegen vervuiling -

FAP EGR en ADBLUE

    Adblue-oplossingen Ropa Tiger 5 & Panther 1

    Mercedes motoren

    AdBlue fout op Ropa Tiger 5/Ropa Panther 1: Mercedes OM471 & OM473 motor

    De twee technologische beesten die de Tiger 5 en de Panther 1 zijn, zijn uitzonderlijke werkmachines. Maar als het AdBlue-systeem besluit uit te schakelen en het volledige vermogen beperkt, is het niet meer mogelijk om te werken. We laten je onze Adblue-oplossingen zien om mogelijke problemen tegen te gaan, vooral voor klanten die in het buitenland werken waar Adblue niet beschikbaar is. In dit geval moet het systeem volledig worden verwijderd.

    Welke Mercedes-motoren zijn gemonteerd?

    De Tiger 5 en Panther kunnen met twee motoren worden uitgerust. De OM473LA, de beroemde 6-cilinder lijnmotor die 626 pk produceert en voldoet aan de Tier 4F-normen, en de OM 471LA die 530 pk produceert. De 130 liter Adblue is essentieel voor een soepele werking van de machine.

    Modellen ondersteund door onze oplossing

    • Mercedes OM471 LA - 530CV - 6 Cyl - Tier 4F
    • Mercedes OM473 LA - 626CV - 6 Cyl - Tier 4F

    Problemen die over het algemeen voorkomen op deze machines

    • Totaal of intermitterend stroomverlies
    • Gebrek aan koppel
    • Motorstoring en Adblue op het dashboard
    • Onmogelijk om met apparatuur te werken door gebrek aan motorvermogen

    Belangrijkste kenmerken en functies van de emulatiemodule

    • Remming van Nox-sensoren / Nox-sensoren
    • Remming van AdBlue-dosering (AdBlue-pomp)
    • Blokkering van het AdBlue-niveau in de tank
    • Volledige revisie van de software, waarbij nieuwe gegevens naar het CAN-Bus-netwerk van het voertuig worden gestuurd met behulp van de originele kabelboom.
    • Continentale ACM 2.1 operatie overgenomen door onze eigen hardware

    Virtualisatie van AdBlue-niveaus

    Door het AdBlue-niveau te virtualiseren, kun je een niveau simuleren dat altijd 3/4 is.

    Installatie van de AdBlue-gegevensemulator - CAN-busnetwerkcommunicatie

    Het installeren van de box op dit voertuig neemt een paar uur in beslag (ongeveer 4 uur). We moeten de CAN-databus aan de voorkant van de cabine ophalen en aansluiten op de emulator die in de kofferbak bij het motorblok wordt geïnstalleerd. Hier zijn een paar foto's die zijn genomen tijdens de installatie van een box op Tiger

    Automatische uitschakeling van motor- en AdBlue-waarschuwingslampjes

    Zoals je kunt zien, waren er geen duidelijke fouten na de ingreep, de auto kreeg weer alle vermogen en de DME-foutcodes werden automatisch gewist. Als ze niet automatisch gewist worden, hebben we het diagnosegereedschap van de Mercedes-dealer om ze handmatig te wissen. Het voertuig heeft nu weer volledig vermogen en kan zonder problemen over de velden rijden.

    We kunnen de bewerking direct ter plaatse uitvoeren. Als je denkt over de nodige kennis te beschikken, kunnen we je de emulator toesturen. De draden zijn genummerd, zodat de montage correct kan worden uitgevoerd met een goede logica en door methodisch te werk te gaan.