Mercedes Actros 2851 V8 Solución de problemas del sistema AdBlue y reprogramación del motor, Aumento del par motor.
Adblue problema corregido en este Bluetec 5 Mercedes Actros camión, 510hp motor V8. Luz de advertencia en el salpicadero, control del par motor dentro de las normas pero falta de potencia a altas revoluciones. Imposible pasar la inspección técnica con el fallo presente.
Modificación mediante programación electrónica de datos en la ECU de gestión del motor Temic.
Equipado con el motor OM502LA 15.9L, el Mercedes Actros 2851de 510 CV con motor V8 (norma de emisiones Euro 5) y sistema de gestión Adblue Bluetec 5 ofrece 2.400 Nm de par y una gran capacidad de respuesta a altas revoluciones. Es necesario comprobar una serie de parámetros de fábrica. El par verificado en carretera se entrega efectivamente a 2400Nm a plena carga. (Comprobar con el software de fábrica de Mercedes).
Gracias a esta herramienta, pudimos observar que nunca se había realizado la actualización de fábrica recomendada para los vehículos Mercedes Bluetec 5, que permitiría al camión optimizar la potencia a altas revoluciones. Así que empezamos por actualizar la versión soft del camión.
Desactivación del fallo Adblue indefinidamente.
El objetivo principal de este trabajo es eliminar el fallo de Adblue en este Actros, Euro 5 (Bluetec 5). Para ello, intervenimos directamente en el corazón de la ECU del motor Temic (Módulo MR). La operación se realiza sin desmontar la ECU, directamente conectándonos a la toma OBD y modificando el programa original Mercedes mediante nuestro software específico. Procedemos de la misma manera (lectura y escritura), para modificar los datos de mapeado del motor con el fin de aumentar la potencia y el par del camión de 2400Nm a 2750Nm así como la potencia a 570cv. Las modificaciones realizadas respetan las normas y tolerancias del fabricante para no dañar el motor ni los periféricos auxiliares.
