Mercedes Actros 4141 Solución de problemas del sistema Adblue y reprogramación del motor, Aumento del par motor.

Resolución de un problema de Adblue en un Mercedes Actros 8×4 4141 de 410 CV. Par motor restringido, velocidad máxima autorizada limitada y pérdida de potencia en este camión de obra.

Equipado con el motor OM501LA 11.9L, el Mercedes Actros 4141de 410 CV con motor V6 (norma de emisiones Euro 4) y sistema de gestión de Adblue Bluetec 4 puede ofrecer teóricamente 410 CV y más de 1800 Nm de par motor. En modo degradado, es casi imposible utilizarlo en una obra.

Adblue Mercedes Actros 4141: Supresión de Adblue al trabajar en el extranjero

En los actros de generación anterior del tipo MP3, la memoria de la ECU se puede leer directamente a través de la toma de diagnóstico del fabricante OBD. La ECU del motor Temic puede utilizarse para recuperar datos (lectura y escritura), por lo que no es necesario desmontar el vehículo. No añadimos ninguna caja adicional al vehículo, simplemente utilizamos un PC y modificamos los datos originales del vehículo. Como resultado, el sistema Adblue puede repararse por completo y el camión puede recuperar la potencia y el par motor originales. Sin embargo, también aprovechamos la oportunidad para mejorar el rendimiento del camión, que seguía estando por debajo de las expectativas de su propietario. Por lo tanto, aumentamos la potencia de este Actros de 410 CV a 450/460 CV y aumentamos el par motor en unos 200 Nm. Como puede ver a continuación, identificamos el tipo exacto de motor del vehículo, así como su versión de gestión del software del motor. A continuación, podemos modificar la lectura y escritura de los nuevos datos, teniendo cuidado, por supuesto, de cumplir las normas y tolerancias del fabricante. El vehículo es ahora más potente a bajas revoluciones y más sensible a altas revoluciones, mientras que no tiene más problemas con su sistema SCR.