ARD problema de la cabeza en Claas - Lexion 760 Cat C13 motor

Cuando se produce un problema en el cabezal ARD de una cosechadora Claas Lexion 760 equipada con el motor Cat C13, pueden producirse averías importantes en el sistema de control de emisiones. La retirada del filtro de partículas (DPF) y las regeneraciones asociadas, así como la eliminación definitiva del uso del cabezal ARD, están demostrando ser soluciones eficaces para evitar estas complicaciones recurrentes. Estas intervenciones no sólo mejoran la fiabilidad de la máquina, sino que también optimizan su rendimiento. Para lograr este objetivo, es fundamental intervenir directamente en la ECU Cat Adem 4. Modificando los datos internos, es posible implementar nuevos parámetros que ajusten el comportamiento del motor CAT C13. Esta reprogramación específica garantiza una optimización completa y duradera del funcionamiento mecánico, evitando al mismo tiempo las limitaciones asociadas a los sistemas anticontaminación defectuosos.

Descripción de los fallos encontrados en relación con el problema del cabezal ARD en Claas

3474-31 (E1026-31) - Regeneración de postratamiento detenida / Pérdida de combustión

Síntoma: La regeneración falla varias veces seguidas porque el ARD pierde combustión durante el ciclo.
Causa: Bujía averiada, aire ARD mal dosificado, combustible ARD insuficiente.
Por qué funciona la supresión:
Al suprimir el FAP y el ARD, la regeneración se hace innecesaria. El sistema ya no intenta encender nada. No más combustión ARD = no más código 3474-31. La gestión de la regeneración se neutraliza directamente en el archivo del motor.

351-11 / 357-11 - Pérdida de ignición del postratamiento

Síntoma: El quemador del ARD no se enciende o se apaga inmediatamente.
Causa: Bujía quemada, cabezal del ARD bloqueado, filtro obstruido, presión diesel del ARD demasiado baja.
Por qué funciona la supresión:
Estos códigos dependen únicamente del ARD. Al desactivarlo (supresión por software y a veces física), ya no hay inyección de combustible ni encendido que gestionar. Resultado: no hay riesgo de error de encendido y los códigos no vuelven a aparecer.

3242-3 / 3242-4 - Tensión alta/baja de la temperatura del gas de admisión del DPF

Síntoma: El sensor de temperatura a la entrada del DPF da una tensión incoherente.
Causa: Sensor averiado, cableado dañado o gases demasiado calientes.
Por qué funciona la supresión:
Este sensor sólo se utiliza para controlar la temperatura de regeneración. Al suprimir el DPF, el sensor se vuelve inútil. Se neutraliza o se ignora mediante reprogramación. El sistema deja de leer → el código deja de activarse.

3479-5 / 3479-6 (E1050) - Tratamiento posterior #1 Presión de combustible alta/baja

Síntoma: La presión de combustible en la línea dedicada ARD es demasiado alta o demasiado baja.
Causa: Válvula bloqueada, filtro obstruido, bomba ARD cansada.
Por qué funciona la supresión:
La supresión del sistema ARD desactiva todo el circuito de medición de combustible (bomba, válvula, presostato). No se intenta la inyección, por lo que no hay control de presión y no hay código de error.

Resultados obtenidos tras resolver el problema del cabezal ARD en un Claas

La eliminación de la regeneración activa y la inhibición completa del cabezal ARD han eliminado directamente los problemas asociados al postratamiento en este Lexion 760. El sistema ya no inicia un ciclo de regeneración ni activa la combustión en el cabezal ARD, evitando que vuelvan a aparecer códigos de avería como el 3474-31 o el 351-11. Además, para garantizar un apagado físico fiable, basta con desconectar el conector de 40 patillas del cabezal ARD. Esto restablece inmediatamente la plena potencia de la máquina, una respuesta nítida del acelerador y la máxima disponibilidad, sin riesgo de modo degradado o interrupción del sitio causada por el sistema de postprocesamiento.

Para más información sobre Claas

Los vehículos Claas Lexion 760 experimentan a menudo problemas con los sistemas de control de emisiones como AdBlue, DPF y EGR. Aunque son importantes para reducir las emisiones, estos sistemas pueden provocar averías costosas y tiempos de inactividad prolongados. Nuestra solución para eliminar estos sistemas es la mejor opción para garantizar un rendimiento óptimo de su Claas Lexion 760. Al eliminar las limitaciones asociadas a estas tecnologías, se beneficiará de una mayor fiabilidad y una reducción significativa de los costes de mantenimiento. Además, nuestra experiencia en reprogramación de motores garantiza una intervención precisa y segura, adaptada específicamente a las necesidades de su equipo agrícola. Para conocer nuestros otros motores CAT y optimizar sus operaciones agrícolas, consulte nuestros recursos dedicados Claas