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FAP EGR y ADBLUE

    Problemas con el motor C4.4 de la excavadora CAT 315F : Desmontaje

    Motor CAT C4.4

    Cómo solucionar problemas de adblue en excavadoras CAT 315F, de forma permanente.

    Descripción de los síntomas y defectos

    Para solucionar los problemas de AdBlue en las excavadoras CAT 315F: La máquina muestra signos de rendimiento deteriorado, como pérdidas de potencia repetitivas durante el uso. Estas pérdidas de potencia pueden ir acompañadas de mensajes de error que aparecen en el panel de instrumentos, indicando problemas con el sistema de reducción de emisiones AdBlue. Es esencial diagnosticar la causa de estos síntomas para mantener un rendimiento óptimo de la máquina y evitar posibles averías. Se aconseja comprobar los códigos de error relativos al sistema AdBlue

    Problemas de Adblue en la excavadora CAT 315F: Retirada

    Descripción general de los defectos presentes :

    E954: Depósito de DEF de postratamiento bajo: La falta de líquido reductor de emisiones en el depósito interrumpe la regeneración del filtro de partículas diésel (DPF) y reduce la eficacia del sistema SCR.

    E1389: Después del tratamiento SCR Inducción del operador : Un fallo del sistema de control SCR provoca una disminución del rendimiento del sistema. SCR (Reducción Catalítica Selectiva) es un sistema utilizado para reducir las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) en motores diesel. La inducción del operador SCR se refiere a un mensaje de error que indica que hay un problema con el sistema de control SCR. Suele estar relacionado con problemas de presión, temperatura, caudal del fluido de reducción de emisiones (AdBlue) o componentes defectuosos en el sistema SCR. También puede estar relacionado con la falta de líquido de control de emisiones en el depósito.

    E1370: Unidad de dosificación de líquido de postratamiento Pérdida de cebado: El problema con la unidad de dosificación de líquido de postratamiento está reduciendo la eficiencia del sistema SCR.

    E931 y E930: Baja/Alta Presión del Def de Post-tratamiento: El problema con la presión del fluido de reducción de emisiones lleva a una reducción en la eficiencia del sistema SCR.

    E1309: Eficacia de conversión del catalizador SCR de postratamiento baja (ET) Ninguno: El problema de eficacia de conversión catalítica del sistema SCR provoca una pérdida de rendimiento general de la máquina.

    Problemas con las excavadoras CAT 315F

    Consecuencias para el emplazamiento actual y solución de emergencia

    Los fallos enumerados en los códigos de avería pueden tener un impacto significativo en el rendimiento de la máquina. Por ejemplo, la pérdida recurrente de potencia, la interrupción de la regeneración del filtro de partículas diésel (DPF) y los problemas de presión y temperatura del sistema SCR pueden provocar retrasos y reducir la productividad in situ. Como consecuencia, estos fallos pueden provocar averías en las máquinas y requerir costosas reparaciones, lo que se traduce en pérdidas de dinero para la empresa. Además, es importante diagnosticar y resolver estos problemas rápidamente para minimizar el impacto en el rendimiento de la máquina y los costes asociados al mantenimiento y las reparaciones. Eliminar permanentemente los defectos ha demostrado ser la solución definitiva y más eficaz para evitar penalizaciones por retrasos.

    La solución definitiva: eliminar los defectos y el sistema de inyección de adblue

    Es posible desactivar los ajustes de AdBlue en el software utilizando un programa especialmente desarrollado para este fin. Este tipo de programa puede utilizarse para desactivar funciones relacionadas con AdBlue, como la inyección de líquido reductor de emisiones y la regeneración del filtro de partículas diésel (DPF).

    Para ello, es necesario acceder a los parámetros de la ECU (Unidad de Control Electrónico) del vehículo y modificar los ajustes de configuración. Esto puede hacerse utilizando una herramienta de diagnóstico especialmente diseñada para acceder a los parámetros de la ECU. De este modo, se mantiene el rendimiento de la máquina sin el coste adicional que supone el uso de AdBlue. También se puede ahorrar en costes de mantenimiento y reparación evitando problemas con el sistema AdBlue.

    Es importante comprobar que el tapajuntas es realizado por profesionales competentes para evitar daños materiales o problemas de funcionamiento de la máquina. Si el tapajuntas se realiza correctamente, puede ayudar a que la máquina funcione sin problemas en la obra y evitar sanciones por retrasos.

    Después de trabajar con la máquina durante más de 30 minutos (inyector de adblue desconectado), ya no teníamos alarmas en el salpicadero ni mensajes o fallos.

    Operaciones posibles en toda la gama Caterpillar

    Nuestra experiencia nos permite trabajar en todas las máquinas Cat, incluyendo todos los motores y ECUs. Puede encontrar un resumen y la viabilidad de las máquinas CAT en nuestra página explicativa, así como todas las operaciones que ya hemos realizado aquí.

    Resolver el problema del SCR CAT 315F

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