¡Nuevos Scania V8 reprogramables! Eliminación de AdBlue y DPFS, mejora del par y la potencia del motor, cambio a escape libre sin fallos en el salpicadero y sin restricciones de potencia debido a los NOx.

El V8 530 desarrolla 530 CV y 2800 Nm de par. Su relación de compresión es de 22:1. La caja de cambios y casi todas las piezas montadas son idénticas a las de los modelos 590 y 660. La relación de compresión ligeramente superior de este motor permite optimizarlo un poco menos que el 590 o el 660, pero componentes como los inyectores, la bomba HP y la caja de cambios G33CM1 son idénticos.

El 590 V8 desarrolla 590 CV y 3050 Nm de par, con una relación de compresión inferior a la del 530 (20,8:1) e idéntica a la del 660. La caja de cambios y todos los componentes del motor son idénticos a los del 660. Sólo el sistema de gestión electrónica del motor permite limitar la potencia (limitando los tiempos de inyección y el par) mediante software. La optimización de la 590 proporciona un rendimiento BONUS después de la optimización.

El 660 desarrolla 660 CV y 3300 Nm de par, con la misma relación de compresión que el 590. Todos los periféricos del motor son idénticos a los de la 590, por lo que las prestaciones tras la reprogramación también serán idénticas. Lo mismo puede decirse del sistema de refrigeración y lubricación del motor, que también es el mismo que en la 590. Por tanto, la optimización logrará los mismos resultados.