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ESCANDALLO ESPECIAL

Soluciones a todos sus problemas anticontaminación -

FAP EGR y ADBLUE

    Scania R580 Euro 6 Supresión de AdBlue y escape libre Fase 1

    Scania R580 Euro 6 Supresión de AdBlue y escape libre

    ¿Por qué realizar una reprogramación completa de su vehículo?

    No olvide consultar también nuestra base de datos de reprogramación especial SCANIA Euro 4 5 6.

    Scania R580 Euro 6 Supresión de AdBlue y escape libre

    La Etapa 1 en el R580 Euro 6 Streamline equipado con el motor DC16 102, es decir, el V8 de 580 CV, y por tanto equipado con la válvula EGR, el filtro de partículas y el Adblue, mejora la potencia y el par motor al tiempo que pretende reducir el consumo de combustible. Una vez que el vehículo ha pasado por nuestras manos, la potencia alcanza los 650 CV en la Fase 1 y los 700 CV en la Fase 2, es decir, con una línea completa con válvulas y la eliminación de los dispositivos anticontaminación (sólo para los países no europeos).

    Restricción de potencia debido a un problema con el DPFS

    Supresión DPF R580 V8

    La eliminación de la tecnología DPFS y SCR es posible en todos los modelos Scania Euro 6 (excepto los últimos modelos 2021 equipados con ECUs EMS10). Entre otras cosas, esto significa que los escapes se pueden utilizar durante las reuniones en carreteras cerradas o pistas de carreras sin un fallo en el salpicadero. Esta solución puede ser activada por usted, lo que significa que el sistema se reactiva cuando se cierran las válvulas. Sin embargo, si opta por la fase 1 o 2, la eliminación de los DPFS no puede ser reactivada. 

    Reprogramación Scania R580 V8Reprogramación DPF Scania V8

    Reconfiguración total de los parámetros de gestión de restricción de par, FAP y AdBlue

    El kit de desarrollo del fabricante nos permite activar numerosos parámetros en las distintas ECU del vehículo. Podemos acceder a los distintos ajustes anticontaminación, al limitador de velocidad si necesita limitar su camión a 80 km/h por razones de peligro, por ejemplo, o si desea conducir en países donde se autorizan límites de velocidad más elevados. Por lo tanto, Scania R580 AdBlue Deletion también es obligatorio si desea exportar su vehículo a países en los que no se dispone de adblue.

    Para resumir la reprogramación del motor Scania en el R580 DC16 102

    Posibilidad de reprogramación del motor
    Modo Fase 1 - Suave - 580cv a 650cv +300Nm
    Modo Fase 2 - Black Smoke - 580cv a 700cv +450Nm

    Consulte las posibilidades en nuestra base de datos en línea: Consulte aquí


    Lea la información del vehículo mediante el software del fabricante e implemente nuevos parámetros mediante el software de ingeniería y el software de no concesión de Scania Sweden. También puede visitar la página específica de Scania página específica para obtener más información, o descubrir todo nuestro trabajo sobre Scania Euro 6.

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