Cómo eliminar el adblue de un Renault Euro 6 (C520)
Adblue es un sistema de reducción de NOx utilizado en algunos vehículos diésel para reducir las emisiones contaminantes. El adblue es un líquido que contiene urea, que se inyecta en los gases de escape del motor para reducir las emisiones de NOx. Si elimina el adblue, también elimina el consumo de urea de su vehículo. Eliminar el adblue del Renault C520 significa que puedes conducir sin restricciones. Así es como funciona.
Principales fallos del sistema Adblue en el Renault C520
Adblue es un sistema de reducción de emisiones de NOx que se utiliza en algunos vehículos diésel para reducir las emisiones contaminantes. Si el sistema adblue no funciona correctamente, puede provocar un aumento de las emisiones de NOx y problemas de rendimiento del motor.
¿Cómo reprogramo para borrar?
El EMS es el sistema de gestión del motor de su vehículo. Controla funciones del motor como la combustión, el encendido y el régimen del motor. El EMS utiliza sensores y sondas para recopilar datos sobre el funcionamiento del motor y los utiliza para ajustar los parámetros de rendimiento en tiempo real.
El ACM es el sistema de control del tratamiento posterior de los gases de escape de su vehículo. Controla el sistema de reducción de emisiones de NOx, incluida la inyección de adblue en los gases de escape. El ACM utiliza sensores y sondas para recopilar datos sobre las emisiones del vehículo y ajusta los parámetros de rendimiento en consecuencia.
El sistema de gestión del motor (EMS) y el módulo de control de postratamiento (ACM) se comunican entre sí a través de un bus de datos. Un bus de datos es una red de comunicación que permite a diferentes equipos y sistemas compartir datos y comunicarse entre sí.
En el caso de su vehículo, el bus de datos permite al EMS y al ACM compartir información sobre el funcionamiento del motor y del sistema de reducción de emisiones de NOx. Por ejemplo, el EMS puede enviar datos sobre el régimen y la carga del motor al ACM, que puede utilizar esta información para ajustar la cantidad de adblue inyectada en el escape.
Eliminación de adblue en Renault C520 y Eliminación de códigos de avería y Limp Mode
El "modo cojo", también conocido como "modo supervivencia", es un modo de funcionamiento de su vehículo que se activa cuando se detecta un problema grave de rendimiento. El modo Limp limita el rendimiento de su vehículo (par y potencia). Durante nuestra operación de reprogramación EMS y ACM, el modo Limp se desactiva permanentemente para asegurar que el camión no pierda par motor.
También se borran los códigos de avería relativos al sistema SCR, FAP y válvula EGR y se desactiva la regeneración.
Para más información sobre Renault Euro 6
Esperamos que nuestro artículo le haya ayudado en su búsqueda. Si tiene alguna duda, no dude en ponerse en contacto con nosotros. También puede consultar nuestra página especial Renault y nuestras otras operaciones Renault Euro 6.
