Comment résoudre les problèmes d’adblue sur pelle CAT 315F, définitivement.
Descriptif des symptômes et défauts présents
Pour résoudre les problèmes d’adblue sur pelle CAT 315F : La machine montre des signes d’une performance altérée, tels que des pertes de puissance répétitives lors de son utilisation. Ces pertes de puissance peuvent être accompagnées de messages d’erreur affichés sur le tableau de bord, indiquant des problèmes avec le système de réduction des émissions AdBlue. Il est essentiel de diagnostiquer la cause de ces symptômes pour maintenir la performance optimale de la machine et éviter des pannes potentielles. Il est recommandé de vérifier les codes d’erreurs liés au système Adblue
Descriptif global des défauts présents :
E954 : Low Aftertreatment DEF Tank : Le manque de liquide de réduction des émissions dans le réservoir entraîne une interruption de la régénération du filtre à particules diesel (DPF) et une diminution de l’efficacité du système SCR.
E1389 : After treatment SCR Operator inducement : Le défaut du système de commande SCR provoque une baisse de performance du système. SCR (Réduction catalytique sélective) est un système utilisé pour réduire les émissions de oxydes d’azote (NOx) dans les moteurs diesel. L’inducement SCR operator se réfère à un message d’erreur qui indique qu’il y a un problème avec le système de commande SCR. Il est souvent lié à des problèmes de pression, de température, de débit de liquide de réduction des émissions (AdBlue), ou de composants défectueux dans le système SCR. Il peut également être lié à un manque de liquide de réduction des émissions dans le réservoir.
E1370 : Aftertreatmet Def dosing Unit Loss of prime : Le problème de l’unité de dosage de liquide de réduction des émissions occasionne une réduction de l’efficacité du système SCR.
E931 et E930: Low/High Aftertreatment Def Pressure : Le problème de pression de liquide de réduction des émissions entraîne une diminution de l’efficacité du système SCR.
E1309 : Low Aftertreatment SCR Catalyst conversion Efficiency (ET) None : Le problème d’efficacité de conversion catalytique du système SCR entraîne une perte de performances globales de la machine.
Conséquences sur le chantier actuel et solution d’urgence
Les défauts mentionnés dans les codes d’erreur peuvent avoir un impact significatif sur les performances de la machine. Ainsi, les pertes de puissance répétitives, la régénération interrompue du filtre à particules diesel (DPF) et les problèmes de pression et de température du système SCR peuvent tous causer des retards et une diminution de la productivité sur le chantier. Par conséquent, ces défauts peuvent causer des pannes de la machine et nécessiter des réparations coûteuses, entraînant des pertes d’argent pour l’entreprise. En outre, Il est important de diagnostiquer et de résoudre rapidement ces problèmes pour minimiser les impacts sur les performances de la machine et les coûts liés à l’entretien et aux réparations. La suppression définitive des défauts s’est avérée comme la solution ultime et efficace pour éviter les pénalités de retard.
La solution ultime : La suppression des défauts et du système d’injection d’adblue
Il est possible de désactiver logiciellement les paramètres AdBlue en utilisant un programme spécialement développé pour cela. Ce type de programme permet de désactiver les fonctions liées à l’AdBlue, telles que l’injection de liquide de réduction des émissions et la régénération du filtre à particules diesel (DPF).
Pour ce faire, il est nécessaire d’accéder aux paramètres de l’ECU (Unité de commande électronique) du véhicule et de modifier les paramètres de configuration. Cela peut être fait en utilisant un outil de diagnostic spécialement conçu pour accéder aux paramètres des calculateurs. Cela permet de maintenir les performances de la machine sans les coûts supplémentaires liés à l’utilisation de l’AdBlue. Il est également possible de réaliser des économies sur les coûts d’entretien et de réparation en évitant les problèmes liés au système AdBlue.
Il est important de vérifier que le flashage est réalisé par des professionnels compétents pour éviter les dommages matériels ou les problèmes de performance de la machine. Si le flashage est réalisé correctement, cela peut permettre de préserver le bon fonctionnement de la machine sur le chantier et d’éviter les pénalités de retard.
Opérations possibles sur toute la gamme Caterpillar
Notre savoir faire permet d’intervenir sur la totalité des machines Cat, tous moteurs et calculateurs confondus. Vous pouvez retrouver le récapitulatif et la faisabilité des machines CAT sur notre page explicative ainsi que toutes nos opérations déjà réalisées ici.
