Volvo EC300EL Adblue-systeem verwijderd
Het Adblue-systeem is verwijderd uit deze Volvo EC300EL graafmachine. De Volvo Penta 7.8L D8J motor (Tier 4 Stage 4 standaard) is uitgerust met een 53L AdBlue systeem. Onze buitenlandse klant, die wil werken in landen waar AdBlue slechts in kleine hoeveelheden aanwezig is en waar de AdBlue-normen niet van kracht zijn, wilde het AdBlue-systeem tijdelijk deactiveren om niet in de degradatieregeling te komen en te werken met een machine die niet zijn volledige vermogen levert.
Twee speciaal ontwikkelde boxen maken het mogelijk om Adblue te verwijderen uit je Volvo EC300EL
We grijpen in in het hart van het systeem door de ACM-module te vervangen door onze box die speciaal voor dit model is ontwikkeld. De ACM-module wordt dan uitgeschakeld door de nieuwe ECU. Onze oplossingen zijn ook toepasbaar op andere Volvo CE-motoren, zoals de D4J, D6J, D8J, D11J, D13J en D16J.
Diagnose en initialisatie: Fouten lezen en wissen
Uitgerust met hetzelfde gereedschap als de fabrikant kunnen wij de ECU-geheugens van uw bouwvoertuig lezen en interpreteren. Het duurt vaak enkele dagen, en soms enkele weken, om een afspraak te krijgen voor een diagnose van de motor van uw graafmachine. Alleen Volvo CE-technici hebben toegang tot deze geheugens en kunnen fouten in de ECU en ACM-module van de motor wissen. Wij beschikken over hetzelfde gereedschap en kunnen snel ingrijpen op uw voertuig.
Enkele foto's van ons Adblue-werk op de Volvo EC300EL graafmachine
