Chiptuning Scania R560 Euro 5
Een Adblue-probleem opgelost, daarna Stage 2 opnieuw geprogrammeerd met gratis uitlaat (met kleppen) Video onderaan de pagina.
Vergeet niet om ook onze speciale database voor herprogrammering SCANIA Euro 4 5 6 te raadplegen .
Chiptuning Scania R560 verbetert de prestaties van uw Scania V8 Euro 5 aanzienlijk. De Scania V8 560 is namelijk identiek aan de R620, behalve dat de elektronica het koppel en vermogen beperkt. Op dit model hebben we het DC16 18 L01 motorblok, dat in alle opzichten identiek is aan de DC16 17 L01 waarmee de R620 is uitgerust. Na een zeer lang proces van het vergelijken van de componenten tussen de 560 en de 620, volgt dat de transmissie en het brandstofinjectiesysteem hetzelfde zijn. Injectoren, turbo, aandrijfas, koppeling ... We doorlopen eerst een mapping van de R620, waarna we de parameters van de R620 aanpassen om te komen tot een vermogen tussen 680 en 700 pk en een extra motorkoppel van 600 Nm. Merk op dat dankzij onze directe verbinding met Scania-tools we live en vooral voor het verplaatsen, elke mogelijkheid van herprogrammering van de motor op uw voertuig kunnen zien. We beschikken over alle onderdeelnummers die op uw voertuig zijn gemonteerd en we maken geen willekeurig programma. Alles is op maat gemaakt en we testen ook in het bijzijn van de chauffeur (video's onderaan de pagina voor / na).
Chiptuning Scania R560 V8: Implementatie van de nieuwe motorparameters, configuratie van de ECU op basis van het R620-basisbestand en vervolgens programmering. We deactiveren ook de AdBlue om feilloos en zonder vermogensverlies open kleppen te kunnen rijden.
Tijdens deze Scania Chiptuning op de R560 voerden we een diagnose uit van het AdBlue systeem dat volledig buiten werking was. Daarom kozen we ervoor om het systeem te verwijderen met de mogelijkheid om een schakelaar te plaatsen om het te activeren (rechtstreeks door de klant uitgevoerd). Hierdoor kan het systeem worden gedeactiveerd bij gebruik op een afgesloten weg of tijdens rally's. Het AdBlue-systeem maakte het gebruik van de truck volledig onmogelijk met een gebrek aan koppel en enorm vermogen. De 6/7% bergwegen die we namen om te testen, beklommen we leeg bij 25 km/u. Na een eerste test om de klant te laten zien dat onze oplossing functioneel is en omdat we de mogelijkheid hebben om parameters te wijzigen om alle soorten problemen tegen te gaan (alleen de koppelbegrenzing uitschakelen), gingen we naar dezelfde weg in R560 (standaard) modus bij ongeveer 38/40 km/u met een lading van 44T200, toen we eenmaal in R690 modus reden, haalden we nog eens 10 km/u zonder het toerental te forceren en anderhalve versnelling meer. We eindigden de beklimming bij 50 km/u.
Chiptuning hervatten Scania R560
Herprogrammering motor mogelijk {bonusmotor want identiek aan de 620}
Stand Fase 1 - Zacht - 560pk tot 620pk +300Nm
Stand Fase 2 - Veilig - 560pk tot 680/690pk +600Nm
Bekijk de mogelijkheden in onze online database: Raadpleeg hier
Video Chiptuning Scania R560
Lees voertuiginformatie via de software van de fabrikant en implementeer nieuwe parameters via de engineeringsoftware en niet-concessiesoftware van Scania Zweden. U kunt ook de Scania-specifieke pagina specifieke pagina voor meer informatie, of ontdek al ons werk aan Scania Euro 5.
