Een AdBlue-probleem oplossen op de Iveco Stralis 480 Euro 6
Na talloze pogingen door de dealers lukte het niet om de storing op de truck te verhelpen, die gepaard ging met een aantal storingen met betrekking tot het SCR-systeem. De storingen zitten in het EDV17CV41 + Denox 2.2 motormanagementsysteem. De belangrijkste storingen zijn gerelateerd aan de NOx-sensor, die meerdere keren is vervangen, en aan de kabelboom, waarop de gegevens niet of slecht circuleren via het CAN BUS-netwerk. Hieronder staat een foto met een overzicht van de aanwezige storingen
Deze storingen zorgen ervoor dat de truck in de veiligheidsmodus gaat: een lagere modus waarin niet het volledige vermogen en koppel van de motor kan worden gebruikt. Om een AdBlue-probleem op te lossen op een Iveco Stralis 480 Euro 6 die gekoppeld is aan het SCR-systeem, schakelen we de werking van AdBlue volledig en elektronisch uit (verboden in Europa, zelfs als dit onzichtbaar is voor de MIN).
De Torque Limitation-fout houdt in dat het vermogen en het koppel van de motor worden beperkt. Na enkele uren kan de truck ook in een beperkte modus terechtkomen, waarbij de 20 km/u niet kan worden overschreden.
AdBlue probleem op Iveco Stralis 480 : Deactivering van AdBlue op Stralis 480 Euro 6
We hebben de truck volledig opnieuw geprogrammeerd om alle foutcodes (permanent) te verwijderen. Het SCR-systeem is nu geblokkeerd en het adblue-verbruik is nul. We gaan rechtstreeks naar de diagnoseaansluiting van de fabrikant om de operatie uit te voeren. Zodra de herprogrammering is uitgevoerd, is het AdBlue-probleem op de Iveco Stralis 480 opgelost en staat de truck niet meer in de degradatieregeling en is de snelheid niet meer beperkt. Hij krijgt zijn volledige vermogen terug. De Adblue-indicator linksboven op de foto hieronder verdwijnt voorgoed.
Alle Iveco Euro 6-modellen kunnen worden geherprogrammeerd van 2014 tot nu
Door het verwijderen van de Adblue en de DPFS op een Iveco Euro 6, en in het bijzonder een Eurocargo in ons geval, krijgt de truck weer zijn volledige vermogen terug, zonder defecten op het dashboard. De limiet van 20 km/u wordt opgeheven, net als de beperkingen op het motorvermogen en het koppel. We hebben oplossingen voor het hele Euro 6-gamma, bakwagens, trekkers en zelfs landbouwmachines met Iveco FPT CNH Indistrial-motoren.
Je kunt ook meer informatie vinden op de specifieke pagina Adblue uit Iveco
