Probleem met Volvo ECR235EL graafmachine
Heb je een Adblue-probleem met je Volvo ECR235EL graafmachine? Vermogensverlies, regeneratiestoring, kristallisatie van de adblue in de tank of de verschillende randapparatuur, wij hebben oplossingen voor je.
Wat gebeurt er als een Volvo-graafmachine problemen ondervindt met het nabehandelingssysteem voor emissies?
Op Volvo Tier 4F graafmachines, en meer specifiek in dit artikel, een ECR235EL, komen de belangrijkste storingen die op het dashboard verschijnen in de meeste gevallen overeen met DPF- of SCR-problemen.
- Shovel operationeel na onze interventie.
DPF -> Diesel Particule Filter: Als je ter plekke werkt zonder voldoende toeren, raakt dit onderdeel verstopt. Het DPF/FAP is een onderdeel in de uitlaatpijp dat fijne deeltjes filtert. Dit onderdeel reinigt zichzelf automatisch wanneer aan verschillende parameters wordt voldaan (gastemperatuur, berekende mate van verstopping, voldoende motortoerental, enz.
SCR -> Het SCR-systeem, dat staat voor Selective Catalytic Reduction, werkt met AdBlue®.
1. AdBlue® wordt in de uitlaatpijp vóór de SCR-katalysator geïnjecteerd.
2. De warmte zorgt ervoor dat het ureum wordt afgebroken tot ammoniak.
3. Door een chemische reactie met de ammoniak in de SCR-katalysator worden de stikstofoxiden van de motor omgezet in stikstof (een onschadelijk gas, het hoofdbestanddeel van de lucht die we inademen) en waterdamp.
Wanneer het DPF-systeem zo verstopt raakt dat regeneratie niet meer mogelijk is, stuurt het een CAN-bericht naar de ECU van de motor met het verzoek om over te schakelen naar de gedowngrade modus zodat het systeem niet verder verstopt raakt. Het resulterende probleem is dat de gedeclasseerde modus niet toestaat dat de machine al zijn vermogen krijgt; hij beperkt het vermogen opzettelijk, waardoor hij zijn specifieke taken niet kan uitvoeren. Het vervangen van een roetfilter kost tussen de € 4.000 en € 6.000, en soms meer, afhankelijk van het model.
Adblue probleem op Volvo ECR235EL graafmachine: Het SCR-systeem staat vaak bekend om defecten aan onderdelen. De Adblue-pomp, injector, Adblue-meter, katalysator, NOx-sensoren en kabelboom kunnen er ook voor zorgen dat het systeem niet goed werkt. Net als bij het DPFS is het resultaat dat de motor wordt beperkt, waardoor het vermogen en koppel en soms zelfs de rijsnelheid worden beperkt. De verschillende onderdelen zijn erg duur, variërend van €500 voor één of 2 sensoren tot €8000 voor een katalysator.
Adblue probleemoplossing voor je Volvo ECR235EL graafmachine
Alle Volvo graafmachines hebben een Adblue-systeem dat wordt beheerd door een ACM (After Treatment Control Module). Deze controleert onder andere gegevens van het adblue-systeem. Adblue hoeveelheid, kwaliteit, inspuiting, temperatuur en nog veel meer, maar in feite verwerkt de processor informatie met betrekking tot alle bovengenoemde sensoren. Let op: het adblue-systeem mag niet worden uitgeschakeld als je je machine gebruikt in een land dat voldoet aan de Tier 4F-norm, d.w.z. machines na 2014 die zijn uitgerust met Volvo DxxJ-motoren, D4/D6J voor de kleinste en D13/D16J voor de grootste.
Onze oplossing bestaat uit het vervangen van de originele ACM door een speciaal geprogrammeerde regeleenheid die de adblue-gegevens virtualiseert. Deze stuurt dan CAN-berichten naar de ECU van de motor die verwacht worden en 'on target' zijn, d.w.z. dat de verzonden waarden overeenkomen met de waarden die ontvangen zouden moeten worden.
- Adblue-aansluiting voor de probleemoplossingsmodule
- De ACM-box lokaliseren en aansluiten op onze virtualisatiemodule
Deze ACM is eenvoudig te gebruiken, gemakkelijk aan te sluiten en je kunt binnen 30 minuten aan de slag. We hebben ons microprogramma opgenomen in een doos die ontworpen en gekocht is bij de fabrikant. Dit betekent dat het Plug And Play is, dus je hoeft alleen de oude los te koppelen en de nieuwe aan te sluiten.
Wat doet de servicemodule van Volvo CE eigenlijk?
- Het virtualiseert alle gegevens met betrekking tot de DPF en SCR
- Plug-and-play systeem voor snelle reparaties
- Het elimineert alle koppel- en vermogensbeperkingen van de machine.
- Het verwijdert ook eventuele storingen op het dashboard (motor controleren).
- We kunnen de doos opsturen of ter plekke werken, afhankelijk van je locatie.
Als je meer informatie wilt over het verwijderen en oplossen van problemen met het Volvo CE Adblue-systeem in het algemeen, bezoek dan dit speciale gedeelte.
