MENU

SPECIALE SCANIA

Oplossingen voor al je problemen tegen vervuiling -

FAP EGR en ADBLUE

    Adblue-onderdrukking op Case IH 110 FPT-motor Limp-modus Uit Scr Uit

    Onderdrukking Emissiecontrole

    Adblue-onderdrukking op Case IH 110 FPT-motor Limp-modus Uit Scr Uit

    Waarom de limp-modus en Adblue-defecten verwijderen?

    Ten eerste, wanneer er een storing optreedt bij een Case IH, met name die met CNH Industrial FPT-motoren, worden de prestaties beperkt. Het motorkoppel wordt op verschillende niveaus verlaagd en de maximale werksnelheid wordt ook verlaagd. Door het systeem permanent uit te schakelen, kunt u rijden zonder storingen en zonder adblue-beperkingen.

    Adblue en Case IH 110: Tier 4F-motor uitgerust met EDC17C49 ECU

    Door het adblue-systeem te deactiveren, kun je zonder adblue rijden en dus zonder risico op pech. Het komt vaak voor dat de NOx-sensoren, de pomp, de injector of de katalysator problemen veroorzaken. De Bosch EDC17C49 ECU beheert alle Adblue-parameters en stuurt de motor en het antivervuilingssysteem aan. Volledige herprogrammering van de parameters betekent dat koppelbeperking (gedowngrade modus) en het gebruik van Adblue kunnen worden vermeden, wat een storingstolerantiedrempel van 99,9% oplevert voor het antivervuilingssysteem. Je zult nooit meer pech krijgen.

    Adblue-onderdrukking op Case IH 110 FPT-motor Limp-modus Uit Scr Uit

    AdBlue-probleem op Case IH FPT-motor: onze oplossingen

    Deactivering van LIMP-modus: geen gedowngrade modus meer mogelijk (alleen voor emissiecontrole)
    Verwijdering van het AdBlue-systeem: de tank hoeft niet meer te worden bijgevuld, geen adblue meer verbruikt
    Verwijdering van het DOC- of FAP-systeem, afhankelijk van het model: geen regeneratie meer
    Verwijdering van de EGR-klep: geen gasrecirculatie meer, onverbrande uitlaatgassen komen niet meer terug in het inlaatsysteem en veroorzaken dus geen koolafzetting meer.

    Verhoogd motorvermogen op Case IH 110

    Het is ook mogelijk om de ECU van de motor van het voertuig te herprogrammeren om het extra koppel en vermogen te geven. Dit verlaagt niet alleen het brandstofverbruik, maar geeft het voertuig ook meer vermogen als dat nodig is.

    Voor meer informatie over Case IH en Moteurs FPT

    We hopen dat ons artikel je heeft geholpen bij je zoektocht. Als je nog vragen hebt, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen. U kunt ook onze speciale CaseIH-pagina en onze andere activiteiten op FPT-motoren

    Laatste artikelen

    spot_afbeeldingspot_afbeelding
    spot_afbeeldingspot_afbeelding

    Lees ook