Défaut adblue Man Euro 6 TGS 32.360 32.420 Limite vitesse puissance

Défaut adblue Man Euro 6 : Solutions de dépannage

Les défauts sur poids lourds MAN Euro 6 lorsqu’ils se présentent empêchent l’utilisation du véhicule dans ses capacités totales. En effet le défaut adblue (traitement des gaz d’échappement), bride le véhicule à 20km/h et il n’est pas possible d’utiliser la puissance et le couple du véhicule. Si vous souhaitez exporter votre véhicule dans un pays non soumis à la norme Euro (par exemple), nous proposons d’inhiber le système AdBlue. Nous l’émulons afin que les paramètres moteurs indique un fonctionnement optimal bien qu’une pièce maîtresse du fonctionnement du circuit de retraitement des gaz soit défectueuse. Les défauts Adblue Man Euro 6 peuvent être résolus sans l’intervention de la concession, par lecture et écriture d’un nouveau programme de gestion moteur.

La suppression du système AdBlue sur Man Euro 6 avec Gestion par calculateur Bosch EDC17CV42

Tout poids lourd Man Euro 6 conçu entre 2014 et 2019 est équipé d’un calculateur de gestion moteur Bosch EDC17CV42 ainsi que d’un boitier Emitec SCR qui gère également le recyclage et post traitement des gaz émis. Le fait d’intervenir au coeur du calculateur moteur permettra donc d’initialiser un cycle de traitement des gaz d’échappement différent de celui prévu à l’origine. Ainsi les défauts présents dans le calculateur moteur et SCR (EDC & SCR au tableau de bord) seront totalement supprimés et le véhicule retrouvera ainsi ses pleines capacités de travail.

Défaut adblue Man Euro 6
Lecture de la mémoire flash du calculateur comprenant tous les paramètres de cartographie et gestion moteur Man Euro 6

Intervention sur 2 Man TGS 8×4 32.360 & 32.420

Nous intervenons sur tous les types de véhicules Man Poids Lourds et Bus. Ici sur 2 toupies de béton équipées respectivement des moteurs 6 Cylindres en ligne Man de 360 et 420cv. Les autres versions, 480 500 560 sont également disponible à la reconfiguration des paramètres SCR ainsi que les plus petits modèles.

Galerie photo lors de notre intervention

Connexion au calculateur, Lecture et extraction des informations puis ré-écriture d’un nouveau programme moteur. Vérification des défauts présents dans le calculateur moteur et SCR Emitec afin de corriger par des lignes de codes les défauts présents.

Adblue Man Euro 6 –> Réinitialisation de la vitesse limitée à 20kmh

Après notre intervention, le Speed Limit (vitesse de fonctionnement maximale du camion) est ré-initialisée et repasse de 20Km/h à 90Km/h. Le véhicule récupère son couple et sa puissance.

Vous pouvez retrouver notre procédé dans la page Man Euro 6

 

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