Fallo de Adblue en la excavadora MH3024 - Problema de postratamiento
Descripción de la máquina en cuestión y tipo de motor implicado
Intervención para resolver un problema de postratamiento de gases de escape (fallo de Adblue en una excavadora MH3024), equipada con un motor Caterpillar C7.1, un DPF y un sistema Adblue. Cumple la normativa Tier 4F. La máquina es de 2018
Defectos de Adblue presentes en la excavadora Caterpillar MH3024 :
E1309 - Baja eficacia de conversión del catalizador SCR del postratamiento nº 1
Este código indica que la eficacia de conversión del catalizador SCR (reducción catalítica selectiva) del sistema de postratamiento es demasiado baja. Esto puede deberse a un fallo en el sistema de reducción de emisiones, el inyector de urea, el sensor de temperatura, etc. Eficacia de conversión baja. Las piezas a sustituir pueden ser: el inyector de adblue, el sensor de temperatura, los sensores de NOx.
Código E1389 - Inducción del Operador SCR #1 de Post-tratamiento:
El modo degradado, también conocido como modo degradado o modo de seguridad, es un estado en el que un vehículo o equipo reduce su rendimiento normal para evitar daños más graves o fallos críticos del sistema. Cuando un vehículo detecta un problema potencialmente peligroso o un fallo en uno de sus sistemas, puede activar el modo degradado para limitar los riesgos y permitir al conductor o al operador devolver el vehículo de forma segura a un taller de reparación.
En el contexto de su código de error E1389 - Aftertreatment #1 SCR Operator Inducement, indica que el operador ha tenido que intervenir para resolver un problema con el sistema de reducción de emisiones SCR (Selective Catalytic Reduction). En este caso, el vehículo puede haber detectado una caída de la eficiencia en el proceso de reducción de emisiones, lo que podría aumentar potencialmente los niveles de contaminantes.
Consecuencias de los fallos de la máquina
Antes de nuestra intervención, el cliente cambió varias piezas del sistema anticontaminación. Cambió el inyector y la bomba. El problema causado por la factura bastante grande sigue ahí. Caterpillar borró los fallos de la memoria de la ECU del motor, pero tras unas horas de trabajo en la excavadora, volvieron a aparecer.
La potencia del vehículo queda bloqueada y sólo puede circular a velocidad reducida. Además, la elevación de cargas se vuelve totalmente imposible debido a la falta de potencia del motor como consecuencia del modo limp.
La última opción: desmantelar las averías y el sistema de inyección de AdBlue
Los parámetros AdBlue pueden desactivarse mediante un programa especialmente diseñado. Este programa desactiva las funciones relacionadas con AdBlue, como la inyección del líquido reductor de emisiones y la regeneración del filtro de partículas diésel (DPF).
Para ello, es necesario acceder a los parámetros de la ECU del vehículo y modificar las configuraciones. Esto se hace utilizando una herramienta de diagnóstico específica para acceder a los parámetros de la ECU. Este método mantiene el rendimiento de la máquina al tiempo que evita el coste adicional del AdBlue. También ahorra en costes de mantenimiento y reparación al evitar problemas con el sistema AdBlue.
Es crucial asegurarse de que el proceso lo llevan a cabo profesionales cualificados para evitar dañar el equipo o experimentar problemas de rendimiento. La correcta ejecución del proceso puede garantizar que la máquina funcione correctamente in situ y evitar sanciones por retrasos.
Operaciones posibles en toda la gama Caterpillar
Nuestra experiencia nos permite trabajar en todas las máquinas Cat, incluyendo todos los motores y ECUs. Puede encontrar un resumen y la viabilidad de las máquinas CAT en nuestra página explicativa, así como todas las operaciones que ya hemos realizado aquí.
