Problème tête ARD sur Claas – Lexion 760 Moteur Cat C13

Lorsqu’un problème de tête ARD survient sur une moissonneuse-batteuse Claas Lexion 760 équipée du moteur Cat C13, cela peut entraîner des dysfonctionnements majeurs liés au système antipollution. La suppression du filtre à particules (FAP) et des régénérations associées, ainsi que l’élimination définitive de l’utilisation de la tête ARD, s’avèrent être des solutions efficaces pour éviter ces complications récurrentes. Ces interventions permettent non seulement d’améliorer la fiabilité de la machine mais aussi d’optimiser ses performances. Pour atteindre cet objectif, il est crucial d’intervenir directement sur le calculateur Cat Adem 4. En modifiant les données internes, il devient possible d’implémenter de nouveaux paramètres qui ajustent le comportement du moteur CAT C13. Cette reprogrammation ciblée garantit une optimisation complète et durable du fonctionnement mécanique tout en évitant les contraintes liées aux systèmes antipollution défaillants.

Description des défauts rencontrés liés au problème de tête ARD sur Claas

3474‑31 (E1026‑31) – Aftertreatment Regeneration Stopped / Loss of Combustion

Symptôme : La régénération échoue plusieurs fois d’affilée, car l’ARD perd la combustion en cours de cycle.
Cause : Bougie HS, air ARD mal dosé, carburant ARD insuffisant.
Pourquoi la suppression fonctionne :
En supprimant le FAP et l’ARD, la régénération devient inutile. Le système ne cherche plus à enflammer quoi que ce soit. Plus besoin de combustion ARD = plus de code 3474‑31. La gestion des régénérations est neutralisée directement dans le fichier moteur.

351‑11 / 357‑11 – Aftertreatment Loss of Ignition

Symptôme : Le brûleur ARD ne s’allume pas ou s’éteint immédiatement.
Cause : Bougie grillée, tête ARD bouchée, filtre colmaté, pression gasoil ARD trop faible.
Pourquoi la suppression fonctionne :
Ces codes dépendent uniquement de l’ARD. En le désactivant (suppression logicielle et parfois physique), il n’y a plus d’injection de carburant ni d’allumage à gérer. Résultat : aucun risque d’erreur d’ignition, et les codes ne réapparaissent plus.

3242‑3 / 3242‑4 – DPF Intake Gas Temp Voltage High/Low

Symptôme : Le capteur de température à l’entrée du DPF donne une tension incohérente.
Cause : Capteur HS, câblage endommagé ou gaz trop chauds.
Pourquoi la suppression fonctionne :
Ce capteur ne sert qu’à surveiller la température de régénération. En supprimant le DPF, le capteur devient inutile. Il est neutralisé ou ignoré via reprogrammation. Le système n’effectue plus de lecture → le code ne se déclenche plus.

3479‑5 / 3479‑6 (E1050) – Aftertreatment #1 Fuel Pressure High/Low

Symptôme : La pression de carburant dans la ligne dédiée à l’ARD est trop haute ou trop basse.
Cause : Vanne bloquée, filtre encrassé, pompe d’ARD fatiguée.
Pourquoi la suppression fonctionne :
La suppression du système ARD désactive l’ensemble du circuit de dosage carburant (pompe, vanne, pressostat). Aucune injection n’est tentée, donc plus de contrôle de pression ni de code d’erreur.

Résultats obtenus après résolution du problème de tête ARD sur Claas

La suppression des régénérations actives et l’inhibition complète de la tête ARD ont directement éliminé les problèmes liés au post-traitement sur cette Lexion 760. Désormais, le système ne lance plus aucun cycle de régénération et n’active plus la combustion dans la tête ARD, ce qui empêche le retour des codes défauts tels que 3474‑31 ou 351‑11. De plus, pour garantir une coupure physique fiable, il suffit de débrancher le connecteur 40 broches situé sur la tête ARD. Grâce à cette intervention, la machine retrouve immédiatement toute sa puissance, une réponse franche à l’accélération et une disponibilité maximale, sans risque de mode dégradé ni d’interruption chantier causée par le système de post-traitement.

Pour plus d’informations sur Claas

Les véhicules Claas Lexion 760 sont souvent confrontés à des problèmes liés aux systèmes antipollution tels que l’AdBlue, le DPF et l’EGR. Ces dispositifs, bien qu’importants pour la réduction des émissions, peuvent entraîner des dysfonctionnements coûteux et des temps d’arrêt prolongés. Notre solution de suppression de ces systèmes est la meilleure option pour garantir une performance optimale de votre Claas Lexion 760. En éliminant les contraintes liées à ces technologies, vous bénéficiez d’une fiabilité accrue et d’une réduction significative des coûts d’entretien. De plus, notre expertise en reprogrammation moteur assure une intervention précise et sécurisée, adaptée spécifiquement aux besoins de votre équipement agricole. Pour découvrir nos autres interventions sur les moteurs CAT et optimiser vos opérations agricoles, consultez nos ressources dédiées Claas