Reprogramación Scania R560 Euro 5
Adblue problema resuelto, entonces la Etapa 2 reprogramado con escape libre (con aletas) Video en la parte inferior de la página.
No olvide consultar también nuestra base de datos de reprogramación especial SCANIA Euro 4 5 6.
La reprogramación del Scania R560 puede mejorar significativamente el rendimiento de su Scania V8 Euro 5. El Scania V8 560 es idéntico al de un 620, excepto que la electrónica restringe el par y la potencia. En este modelo tenemos el bloque motor DC16 18 L01, idéntico en todos los aspectos al DC16 17 L01 que propulsa el R620. Después de una larga comparación de los componentes entre el 560 y el 620, el resultado es que la transmisión y el sistema de inyección de combustible son los mismos. Inyectores, turbocompresor, árbol de transmisión, embrague, etc. Empezamos con un mapeado del R620, luego modificamos los parámetros del R620 para conseguir una potencia de entre 680/700 CV y un par motor adicional de 600 Nm. Tenga en cuenta que gracias a nuestra conexión directa con las herramientas Scania, podemos ver en directo, y sobre todo antes de acudir a usted, las posibles opciones de reprogramación del motor de su vehículo. Disponemos de todos los números de pieza de su vehículo, y no ponemos un programa al azar. Todo está hecho a medida, y también realizamos pruebas en presencia del conductor (vídeos antes/después al final de la página).
Reprogramación del Scania R560: Implementación de los nuevos parámetros del motor, configuración de la ECU a partir del archivo base del R620 y posterior programación. También desactivamos el AdBlue para poder circular con las válvulas abiertas sin fallos ni pérdidas de potencia.
Durante esta reprogramación del Scania R560, diagnosticamos el sistema AdBlue, que funcionaba totalmente mal. Por lo tanto, optamos por retirar el sistema, con la opción de instalar un interruptor para activarlo (esto lo hace directamente el cliente). Esto permite desactivar el sistema cuando se utiliza en carreteras cerradas o durante reuniones. El sistema AdBlue hacía totalmente imposible utilizar el camión, con una enorme falta de par y potencia. Las carreteras de montaña de 6/7% que tomamos para una prueba se condujeron a 25 km/h en vacío. Después, tras una prueba inicial para demostrar al cliente que nuestra solución funciona y que tenemos los medios para cambiar los parámetros para contrarrestar todo tipo de problemas, subimos la misma cuesta con 44T200 a 38/40km/h, y una vez que cambiamos al modo R690, ganamos otros 10km/h sin forzar las revoluciones y una marcha y media.
Para resumir la reprogramación del motor Scania R560
Posibilidad de reprogramación del motor {motor de bonificación idéntico al 620}.
Modo Etapa 1 - Suave - 560cv a 620cv +300Nm
Modo Etapa 2 - Seguro - 560cv a 680/690cv +600Nm
Consulte las posibilidades en nuestra base de datos en línea: Consulte aquí
Video reprogramación Scania R560
Lea la información del vehículo mediante el software del fabricante e implemente nuevos parámetros mediante el software de ingeniería y el software de no concesión de Scania Sweden. También puede visitar la página específica de Scania página específica para obtener más información, o descubrir todo nuestro trabajo sobre Scania Euro 5.
