Whatsapp
Llámanos al
Aportamos soluciones a sus problemas de emisiones
EGR - DPF - ADBLUE - CATA - OBTURADORES
Con sede en Rouen, FR (76000) Móvil en toda Francia
e incluso en el extranjero.
Lunes, 16 de junio de 2025
Inicio de sesión en el Servicio de Archivos
06.33.56.48.75
Correo electrónico

Reprogramación de las válvulas de escape Scania V8 Euro 5 R500 DC1619

Reprogramación Scania V8 R500 Euro 5

Scania V8 reprogramado para mayor potencia

No olvide consultar nuestra base de datos de reprogramación especial SCANIA Euro 4 5 6.

Mejorar el manejo de su Scania optando por una reprogramación del Scania V8 le proporcionará más par a bajas revoluciones, lo que inevitablemente significa más potencia de arrastre, pero también más potencia a altas revoluciones, cuando es necesario recurrir a los 8 cilindros. El aumento se traduce en unos 300 Nm más de par y 80 CV adicionales.

Reprogramación de las válvulas de escape Scania V8 Euro 5 R500 DC1601Modificación de los parámetros de AdBlue con la opción de desactivar el sistema

Después de reprogramar su Scania V8, le aconsejamos y recomendamos encarecidamente que desactive el Adblue, especialmente cuando las válvulas están abiertas. De este modo se evita perturbar el sistema de postratamiento de gases de escape, que ya no obtiene los valores correctos cuando el escape está libre o cuando los gases son desviados por las válvulas.

Modo de programación Scania EMS S6Desactivación del sistema AdBlue sólo en carreteras cerradas

El sistema AdBlue puede desactivarse en los siguientes casos legales.
- Conducción en países no sujetos a la norma Euro 6 (Magreb, África)
- Camiones destinados a la exportación a países no Euro 6
- Uso en carreteras cerradas o privadas: concentraciones y reuniones
- Uso en pistas: PaceTruck, desfiles (24h du Mans, Castellet...)

Por lo tanto, es posible desactivar el sistema del vehículo según sea necesario.

Reprogramación de las válvulas de escape Scania V8 Euro 5 R500 DC1601

Después de reprogramar su Scania V8, le aconsejamos y recomendamos encarecidamente que desactive el Adblue, especialmente cuando las válvulas están abiertas. De este modo se evita perturbar el sistema de postratamiento de gases de escape, que ya no obtiene los valores correctos cuando el escape está libre o cuando los gases son desviados por las válvulas.


Lea la información del vehículo mediante el software del fabricante e implemente nuevos parámetros mediante el software de ingeniería y el software de no concesión de Scania Sweden. También puede visitar la página específica de Scania página específica para obtener más información, o descubrir todo nuestro trabajo sobre Scania Euro 5.

Últimos artículos

spot_imgspot_img
spot_imgspot_img

Leer también