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    Eliminación de Adblue en Claas Tucano 320 de 2013

    Motor Mercedes en modo degradado

    Eliminación de Adblue en Claas Tucano 320: Libere todo el potencial de su máquina

    La CLAAS TUCANO 320 de 2013, equipada con un motor Mercedes-Benz y una ECU TEMIC, es una máquina de alto rendimiento, pero a menudo se ve afectada por problemas recurrentes con su sistema AdBlue. Estos problemas incluyen alertas constantes, restricciones del motor y elevados costes de mantenimiento y consumo. En este artículo, descubra por qué y cómo llevar a cabo la supresión de Adblue en Claas Tucano 320, una solución eficaz para mejorar el rendimiento y simplificar el mantenimiento de su máquina.


    Problemas comunes con el sistema AdBlue en el Claas Tucano 320

    El sistema AdBlue del Claas Tucano 320 suele presentar fallos, especialmente en los sensores y componentes del sistema. Entre los fallos identificados, se encuentran con frecuencia dos códigos:

    Eliminación de Adblue en Claas Tucano 320 de 2013

    • 6015: Este código indica un cortocircuito en el sensor de nivel del depósito de AdBlue/DEF. Esto significa que el sistema detecta un error en la lectura del nivel de líquido, lo que puede activar alertas en el salpicadero y limitar el rendimiento de la máquina.
    • 6115: Esta avería está relacionada con un cortocircuito en el sensor térmico del depósito de AdBlue. Este fallo impide que el sistema controle correctamente la temperatura del fluido, lo que puede provocar un mal funcionamiento del SCR.

    Estos fallos, como muchos otros relacionados con el sistema AdBlue, generan alertas persistentes y activan las restricciones del motor impuestas por la ECU TEMIC. Esto limita la potencia de la máquina y dificulta considerablemente su uso. Estos problemas, combinados con los costes recurrentes del AdBlue, justifican plenamente las ventajas de eliminar este sistema.


    ¿Por qué eliminar el AdBlue en un Claas Tucano 320?

    La eliminación del Adblue de la Claas Tucano 320 resuelve estos problemas de raíz. Una vez desactivado el sistema, las advertencias en el salpicadero desaparecen para siempre, facilitando el uso de la máquina. Además, el motor recupera toda su potencia original, sin limitaciones debidas a la ECU. Al eliminar el consumo de AdBlue, también puede reducir significativamente sus costes de explotación. Por último, sin este sistema, el mantenimiento es mucho más sencillo y rápido, lo que aumenta la fiabilidad y la disponibilidad de su cosechadora.


    ¿Cómo funciona la eliminación de Adblue en el Claas Tucano 320?

    Etapa 1: Diagnóstico completo

    Comenzamos con un análisis en profundidad utilizando herramientas especializadas para identificar los fallos activos y las restricciones impuestas por la ECU. Códigos como 6015 y 6115, o cualquier otro fallo activo, se identifican para una acción específica.

    Paso 2: Reprogramación de la ECU

    A continuación, reprogramamos la ECU TEMIC. Esta etapa incluye :

    • Desactivación completa de los ciclos SCR y de las funciones AdBlue.
    • Supresión de las alertas vinculadas a los sensores del sistema.
    • Optimización de los ajustes del motor para garantizar un rendimiento óptimo.

    Fase 3: Pruebas y validación

    Una vez finalizada la reprogramación, realizamos pruebas rigurosas para comprobar que la máquina funciona perfectamente sin el sistema AdBlue. Esto incluye validar que no hay alertas, que el motor se revoluciona suavemente y que funciona de forma óptima en el campo.


    Las ventajas prácticas de la supresión de Adblue en el Claas Tucano 320

    La eliminación del AdBlue en el Claas Tucano 320 ofrece una serie de ventajas:

    • Se acabaron las alertas en el salpicadero, aunque los sensores estén averiados.
    • Potencia del motor restaurada, sin restricciones impuestas por la ECU.
    • El consumo de AdBlue se elimina por completo, reduciendo sus costes.
    • Mantenimiento simplificado, con menos componentes que supervisar o sustituir.
    • Mayor fiabilidad, sin las frecuentes averías provocadas por el SCR.

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