Nuestra operación de reprogramación para Eliminar Adblue Massey Ferguson le permite utilizar su vehículo de forma permanente sin líquido DEF (Adblue). El sistema está permanentemente condenado, por lo que el consumo es nulo. Tenga en cuenta que cuando su tractor o máquina Massey Ferguson tiene un problema de AdBlue, el motor entra en un modo restringido, conocido como modo Limp. Este modo reduce considerablemente la potencia y el par del vehículo hasta dejarlo inutilizable. Nuestra intervención también consiste en inhibir este modo para que no aparezcan más averías en el salpicadero y pueda trabajar sin miedo.

El sistema anticontaminación FAP o DOC (Diesel Oxide Catalyst) evita la necesidad de regenerar constantemente el vehículo. Como esta regeneración para autolimpiar el filtro funciona inyectando gasóleo a través de un inyector adicional, también se reduce el consumo de combustible. Es más, poner la máquina en modo degradado cuando el filtro de partículas está saturado de hollín es restrictivo (a veces es incluso imposible arrancar el motor por el exceso de presión en los gases de escape, que suben a la admisión y pueden romper el turbo). Con nuestra solución (fuera de Europa por ley), si desea exportar su vehículo o trabajar en el extranjero, ya no tendrá que preocuparse por un DPFS obstruido. La regeneración se desactivará permanentemente.

Para vehículos Massey Ferguson equipados con una válvula EGR. Su función es devolver parte de los gases de escape al sistema de admisión del motor. Como resultado, con el tiempo se forman gases sin quemar y hollín, o calamina, que obstruyen la válvula EGR. Desactivar y bloquear la válvula también ayuda a restringir el vehículo. Desmonte la válvula EGR de su Massey Ferguson para evitar :