Volvo Penta storing Adblue systeem
Een AdBlue-probleem oplossen Volvo Penta Albach Diamant 2000
Het is niet ongewoon dat een machine wordt uitgeschakeld als gevolg van een probleem met de uitlaatgasnabehandeling. De AdBlue- en FAP-systemen moeten daarom worden gevirtualiseerd om consistente informatie naar de EMS-motorbesturing te sturen, zodat de normale werking kan worden hersteld.
De AdBlue-storing oplossen met een virtualisatiebox: de snelste en eenvoudigste manier
De eenvoudigste manier om problemen met AdBlue op een Volvo Penta tegen te gaan is door de virtualisatiebox te monteren. Deze is speciaal ontwikkeld om correcte informatie door te geven over het niveau van de aanwezige adblue, de kwaliteit ervan, maar ook over de temperatuur, de hoeveelheid geïnjecteerde adblue, enz. Met andere woorden, met deze box voorkom je dat je het vermogen van je Albach Diamant 2000 beperkt. Hieronder zie je de TAD16xxVE motor, ook bekend als de D16J, gemonteerd op Albach modellen.
Snelle installatie en reparatie van defecte AdBlue-motoren van Volvo Penta
De installatie van de probleemoplossingsmodule is uiterst eenvoudig en is zo ontwikkeld dat iedereen het volledige vermogen van de machine in slechts enkele minuten kan herstellen, zonder tijd en geld te verspillen aan een afspraak met Volvo CE. Het principe is heel eenvoudig: het enige wat u hoeft te doen is de ACM (emissiebehandelingsmodule) lokaliseren en de bedradingsbundel die er naartoe loopt loskoppelen. Het is een heel eenvoudige connector om te verwijderen, maar de locatie is achter de grote kabelkast en je moet 4 schroeven verwijderen om bij de connector te komen. (Neem ongeveer twintig minuten de tijd). Zodra de connector verwijderd is, sluit je de virtualisatiebox aan op de kabelboom en je zult zien dat deze ontworpen is om direct in te pluggen en te vergrendelen, net als de originele ACM. (Zie foto hieronder)
FAP en Adblue Volvo Penta
Met het foutopsporingssysteem kunt u de FAP- en SCR-gegevens virtualiseren, zodat u zonder verdere tussenkomst uit de storingsmodus kunt komen. Over het algemeen is het niet nodig om fouten te wissen, die verdwijnen vanzelf. Voor een betere werking kunt u ook het deeltjesfilterelement verwijderen (om de gassen vrij te laten).
EMS & ACM herprogrammeren Volvo Penta
We bieden ook herprogrammeringsservices voor de EMS (motorbesturingseenheid) en ACM (emissiebesturingseenheid). Hierdoor kunnen we niet alleen het vermogen van de machine aanpassen, maar ook de werking van de EGR-klep beïnvloeden. Om deze operatie uit te voeren, hebben we een dag werk nodig en moeten we ons fysiek verplaatsen.
We hopen dat ons artikel je heeft geholpen bij je onderzoek. Als je nog vragen hebt, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen. U kunt ook onze andere activiteiten raadplegen over Volvo CE Penta Motor
