AdBlue storing op Komatsu PC170 graafmachine met Cummins motor

AdBlue storing op Komatsu PC170 graafmachine: diagnose en oplossingen

Inleiding

De AdBlue-fout op de Komatsu PC170 graafmachine is een terugkerend probleem voor veel operators. Uitgerust met een Cummins QSB6.7 motor en een CM2350 ECU, kan deze machine te maken krijgen met verschillende storingen die de werking en prestaties beïnvloeden.

Eerste diagnose

Tijdens ons werk hebben we verschillende storingen opgemerkt die door de CM2350 ECU werden geregistreerd. Hier volgen de belangrijkste foutcodes en een gedetailleerde analyse:

1. 3577 - Nabehandeling Retourklep Dieseluitlaatvloeistof :
   • Beschrijving: Hogere spanning dan normaal of kortsluiting met een hoogspanningsbron.
   • Impact: Door deze fout kan er een storing optreden in de AdBlue-vloeistofretour, waardoor het emissiereductiesysteem in gevaar komt.
2. • 4863 - Nabehandeling SCR Exploitant Inducement Actief :
     • Beschrijving: Bestaande toestand.
     • Impact: Geeft aan dat het SCR-systeem (Selective Catalytic Reduction) actief is, wat de prestaties kan beperken als de storingen aanhouden.
3. 3714 - Motorbeveiliging koppel vertragen :
   • Beschrijving: Bestaande toestand.
   • Impact: Reductie van het motorkoppel om de motor te beschermen, meestal veroorzaakt door andere kritieke fouten.
4. 3497 - Nabehandeling 1 Dieseluitlaatgastankpeil :
   • Beschrijving: Geldige gegevens, maar lager dan normaal bedrijfsbereik - Minst ernstige niveau.
   • Impact: Een laag niveau AdBlue-vloeistof kan een effectieve emissiereductie verhinderen, wat kan leiden tot boetes en verminderde prestaties.
5. 4277 - Nabehandeling 1 Dieseluitlaatvloeistofkwaliteit :
   • Beschrijving: Abnormale veranderingssnelheid.
   • Impact: Fluctuerende kwaliteit van AdBlue-vloeistof kan de efficiëntie van het uitlaatgasnabehandelingssysteem beïnvloeden.

Geleverde oplossing

Om deze problemen op te lossen, hebben we de onderstaande stappen gevolgd:

1. Gebruik van het juiste diagnose-instrument om storingen te analyseren en te bevestigen.
2. Volledige machineprogrammering, inclusief AdBlue-foutopsporing.
3. Flashen van gegevens en updaten van de CM2350 ECU met nieuwe bedrijfswaarden met behulp van de software die door de fabriek wordt gebruikt in engineeringmodus.
4. Deactiveren van defecte antivervuilingsapparaten om een optimale werking van de machine te garanderen.

Verkregen resultaten

Dankzij deze interventie heeft de Komatsu PC170 graafmachine zijn volledige oorspronkelijke vermogen en koppel teruggekregen. Door de AdBlue-fouten te elimineren en de ECU-parameters bij te werken, werden de onderbrekingen en prestatieverminderingen als gevolg van de oorspronkelijke fouten geëlimineerd.

Contact en probleemoplossing

U kunt contact met ons opnemen voor elk defect aan de motor KOMATSU of alle soorten Cummins-motor Defecte FAP EGR en AdBlue emissiesystemen. Houd er rekening mee dat we voornamelijk voertuigen repareren die bestemd zijn voor de export of die in het buitenland werken.