Fase 1 Vermogen op Scania R450 tot 540 pk

Fase 1 Vermogen herprogrammeren op Scania R450: DC13 147-motor

Scania's DC13 147-motor komt overeen met de motor die is gemonteerd op de StreamLine Euro 6-reeks, gekoppeld aan de EMS S8 motor ECU. Door te kiezen voor een vermogensherprogrammering van Stage 1 op de Scania R450 kunt u het rijcomfort en het brandstofverbruik verbeteren, evenals de acceleratie van het voertuig bij lage toerentallen en een scherpere stijging van het toerental wanneer dat nodig is. De DC13 147-motor is afgeleid van de 410, met veel gemeenschappelijke onderdelen. De DC13 124 versie met 450 pk wordt gedeeld met de 490 en biedt dus nog meer voordelen. Voor deze motor, in ons geval (DC13147), ontwikkelen we een programma dat 520 tot 540 pk levert, afhankelijk van de versnellingsbak, en een koppelstijging van ongeveer 250 Nm.

We gebruikten 2 R450 DC13 147 voertuigen.

FAP en AdBlue uit-optie

Het voertuig zonder DPFS en Adblue laten rijden is een mogelijke optie, vooral als je ermee naar het buitenland buiten Europa wilt rijden of het wilt exporteren naar Afrika of het Midden-Oosten. Deactivering wordt uitgevoerd met onze specifieke software, zodat je alle configuratieparameters van het voertuig kunt beheren. Door de EMS S8 en EEC3 te configureren, kunnen we veel parameters personaliseren, vooral die met betrekking tot het AdBlue-systeem en het roetfilter.

Technische inspectie en apparaat afgeschaft

Het is niet wettelijk om een antivervuilingsinrichting te verwijderen, en wij adviseren u om deze op een schakelaar te zetten, vooral als u uw Scania R450 bijvoorbeeld wilt gebruiken op vergaderingen of tentoonstellingen, maar ook als u wilt overschakelen op vrije uitlaat.

Voor meer informatie over Scania Euro 6

We hopen dat ons artikel je heeft geholpen bij je zoektocht. Als je nog vragen hebt, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen. U kunt ook onze speciale pagina over Scania en onze andere activiteiten op Scania Euro 6