NEWS : SCANIA NTG 530 590 660 770 ADBLUE FAP CLAPETS SANS DEFAUTS POSSIBLE

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NEWS : SCANIA EURO 6 dernière génération - V8 530 - 590 - 660 - 770 - Stage 1 & Adblue Off Possible pour échappement libre

Stage 1 Scania R730 Euro 6 @800cv & 4000Nm Tacho ajustement

Reprogrammation Stage 1 Scania R730

Augmentation couple et puissance sur moteur DC16 Scania Euro 6

Ne pas oublier de consulter également notre base données reprogrammation spéciale SCANIA Euro 4 5 6

Nous sommes intervenus sur ce magnifique Scania Euro 6 pour une reprogrammation moteur en vue d’améliorer le couple et la puissance du véhicule. En effet la gestion EMS S8 sur Scania Euro 6 R730 permet de passer de 730cv à 800cv et d’augmenter le couple de 3500 à 4000Nm. Le moteur DC16 ainsi que la boite de vitesse supportent correctement cette amélioration.

Stage 1 Scania R730 Euro 6 @800cv & 4000Nm Tacho ajustement

Stage 1 Scania R730 : Déroulement des étapes de reprogrammation moteur ainsi que d’étalonnage Tacho

Nous devons sauvegarder et modifier la configuration du camion avant toute chose. Notre logiciel SDP3 de chez Scania nous permet une communication complète avec tous les calculateurs du véhicule et nos divers logiciels d’ingénierie Scania nous autorisent en mode “recherche & développement” à modifier les paramètres que même la concession ne serait pas en mesure de réaliser. Nous procédons également à une extraction de la cartographie complète de fonctionnement moteur du véhicule afin de modifier et optimiser les réglages usine et donc d’augmenter les performances.

L’étalonnage du tachygraphe permet de récupérer quelques km/h en fonction de la vitesse réelle indiquée au GPS. Ainsi un camion bridé à 88km/h GPS peut réellement passer à 90. Nous pouvons également préparer les véhicules avant l’export et augmenter ou diminuer sans limite ces données afin qu’elles correspondent aux lois en vigueur.

Stage 1 Scania R730 Euro 6 @800cv & 4000Nm Tacho ajustement

Si vous possédez un R730 V8 et souhaitez y installer les échappements libres

Il est possible de passer en échappement libre sur Scania R730, cependant il est à noter qu’il faut reprogrammer le système adblue et DPF afin que celui-ci ne pose pas de problème lors de l’installation des nouvelles pièces sur le véhicule. Nous pouvons ainsi opérer sur le véhicule afin qu’il ne tourne pas en mode dégradé et ne soit pas restreint à une limite de vitesse maximale (20kmh) en cas de défaut.

Echappement libre Scania S580
Lecture des informations du véhicule via le logiciel constructeur et implémentation des nouveaux paramètres via XCOM Recherche & Development

Vous pouvez également vous rendre sur la page spécifique à Scania pour en savoir plus.

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