Sistema AdBlue y escape libre Scania S580 V8
Funcionamiento con amortiguadores
No olvide consultar nuestra base de datos de reprogramación especial SCANIA Euro 4 5 6.
Disponemos de vídeos del vehículo en funcionamiento para demostrar la fiabilidad y garantía de nuestra solución, se los podemos enviar por Whatsapp.
Cuando desee actualizar su Scania S580 V8 a escape libre, tenga en cuenta que es necesario revisar el sistema de gestión de los gases de escape para modificar la aparición de fallos de FAP y AdBlue. La gestión de emisiones Euro 6 incluye el tratamiento a través del sistema de gestión del motor EMS S8. Los trabajos en este sistema deben realizarse correctamente para que el camión no muestre ningún error en el salpicadero. Esta operación se reserva generalmente a los países en los que la norma Euro 6 no está en vigor.
Pasos de gestión de Adblue para habilitar un sistema de válvulas en Scania V8 Euro 6
Primero tenemos que guardar y modificar la configuración del camión. Nuestro software Scania SDP3 nos permite comunicarnos plenamente con todas las ECU del vehículo, y nuestros diversos paquetes de software de ingeniería Scania nos permiten, en modo "investigación y desarrollo", modificar parámetros que ni siquiera el concesionario sería capaz de conseguir.
SI SE MODIFICA EL SISTEMA DE ESCAPE DE UN SCANIA EURO 6 SIN ESTA ACTUALIZACIÓN, EL CAMIÓN SE AJUSTARÁ AUTOMÁTICAMENTE A LOS VALORES PREDETERMINADOS Y SE RESTRINGIRÁ LA POTENCIA.
Scania S580 escape libre: Extracción de datos del mapeado del motor y del sistema de gestión de Adblue EMS S8
Los datos de la memoria EMS S8 del Scania Euro 6 pueden leerse utilizando varios programas de hardware como Kess o Genius. Con este software se pueden obtener todos los datos de configuración y funcionamiento del vehículo. Mapas de inyección, presión del turbo, gestión de los gases de escape, etc. Los datos se leen y escriben a través de la toma de diagnóstico del fabricante OBD. La gestión de AdBlue se ha revisado por completo, y todos los códigos se han eliminado de forma permanente para que no aparezca ninguna luz de advertencia.
- Escritura de nuevos datos en el ordenador EMS S8
- Lectura de la información del vehículo a través del software del fabricante e implementación de nuevos parámetros a través de XCOM Investigación y Desarrollo.
- Utilización de Genius para extraer datos cartográficos. También producido con Kess
También puede visitar la página específica de Scania para obtener más información.
