FAP- en Adblue-fout op Scania P410 XT, wat kan ik doen?
Als je een DPFS- en Adblue-fout hebt bij een Scania P410 XT Euro 6, zijn de belangrijkste symptomen in eerste instantie een verlies aan motorkoppel. Omdat de turbodruk wordt verlaagd in de gedeclasseerde modus, trekt de truck niet meer. Het is niet langer mogelijk om heuvels te beklimmen, of alleen op zeer lage snelheid. Deze terugschakelmodus wordt toegepast in overeenstemming met de Euro 6-wetgeving, die tot doel heeft het motorkoppel van een Euro 6-truck te verlagen wanneer er een probleem is met de NOx-uitstoot.
Hoe kunnen we Adblue en DPFS afschaffen op de Scania P410 XT?
De volledige herprogrammering wordt rechtstreeks via de OBD-diagnoseaansluiting uitgevoerd. We identificeren de softwareversies van de ECU's van het voertuig en werken dan rechtstreeks vanuit het overeenkomstige originele bestand dat we hebben dankzij onze toegang tot de Scania-databases. Het is niet mogelijk om het flashgeheugen rechtstreeks uit het voertuig te lezen, daarom moeten we rechtstreeks werken vanuit een door Scania ondertekend bestand. Daarom verwijderen we de werking van de DPFS (regeneratie, brandstofinjectie, enz.) en de adblue (werking van de pomp, ureuminjectie, enz.) uit de software. De EMD1 ECU's die op dit voertuig zijn gemonteerd, worden vervolgens opnieuw geconfigureerd met behulp van de Scania koffer, waardoor we volledige controle hebben over de configuratie van de truck en oplossingen kunnen vinden voor alle DPF- en Adblue-fouten op de Scania P410 XT en alle andere bestaande Scania-voertuigen.
Werkzaamheden aan het DPFS en neutralisatie van het deeltjesfilter.
De uiteindelijke oplossing Als het deactiveringsgedeelte van de FAP operationeel is (elektronisch), hoeft alleen nog het patroon te worden verwijderd, zodat de uitlaatgassen die door het roet in de FAP worden geblokkeerd, goed kunnen ontsnappen en niet terug de inlaat en de turbo inlopen. Dit kan leiden tot defecten aan de turbo en de motor als de onderdelen van de turbo in de motor terechtkomen.
De verslechterde modus van je Scania wordt dus volledig geëlimineerd en hij krijgt al zijn vermogen terug na onze interventie. Wij garanderen een resultaat van 100%.
Garantie op ons werk en certificering van resultaten
We garanderen dat we je voertuig binnen 2 tot 3 uur na de start van onze interventie kunnen repareren. We testen het voertuig samen met onze klant om er zeker van te zijn dat alles operationeel is. U kunt onze vorige reeds uitgevoerd op Scania Euro 6.
