Euro 6 is een reeks voorschriften die de Europese Unie heeft ingevoerd om de uitstoot van wegvoertuigen te verminderen. Het werd in 2016 ingevoerd voor lichte voertuigen en eind 2013 voor zware voertuigen. Het doel is om de uitstoot van vervuilende gassen zoals stikstofdioxide (NOx), fijne deeltjes (PM) en koolwaterstoffen (HC) door dieselmotoren te beperken. De norm bevat ook limieten voor de uitstoot van koolmonoxide (CO) en stikstofoxide (NOx) door benzinemotoren. Er zijn varianten van deze norm voor lichte en zware voertuigen, gebaseerd op dezelfde principes maar met verschillende emissiegrenzen.
Het schrappen van de volgende elementen uit de Euro 6-norm
- Selectieve katalytische reductie (SCR) om de uitstoot van stikstofdioxide (NOx) in uitlaatgassen van dieselmotoren te verminderen.
- Het deeltjesfilter (DPF) om de uitstoot van fijne deeltjes (PM) in de uitlaatgassen van dieselmotoren te verminderen.
- De EGR-klep (uitlaatgasrecirculatie) om de uitstoot te verminderen door de uitlaatgassen een tweede keer te verbranden.
Afhankelijk van de geldende wetgeving in de landen waar je rijdt of werkt, is het verwijderen van een emissiebehandelingssysteem verboden. Onze oplossingen worden voornamelijk verkocht voor landen waar AdBlue niet gemakkelijk verkrijgbaar is, zoals Afrika of het Midden-Oosten. We hebben geen controle over het gebruik dat u maakt van onze modules en kunnen daarom niet verantwoordelijk worden gehouden.
We spreken Frans en Engels
We kunnen je in het Frans of Engels antwoorden. We antwoorden in het Frans of Engels.
Adblue-services en adblue-services.com zijn commerciële namen en domeinnamen geregistreerd en vertegenwoordigd door het bedrijf: DK Engine Services FZE - Business Center, Sharjah - Verenigde Arabische Emiraten.