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ESCANDALLO ESPECIAL

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FAP EGR y ADBLUE

    Fallo Adblue Iveco Eurocargo Euro 6 SCR y FAP problema Eliminación

    Supresión definitiva

    Iveco Eurocargo Adblue fallo: Supresión del sistema para Euro 6

    Cuando tiene una avería de Adblue Iveco Eurocargo bajo la norma Euro 6, en el 90% de los casos conduce con pérdida de potencia (motor en modo degradado). También es muy probable que se vea limitado a una velocidad de 20 km/h en las horas siguientes. Los vehículos Iveco Euro 6 están gestionados principalmente por una ECU de gestión del motor Bosch EDC17 tipo CV41. Los sistemas Adblue (SCR) y FAP (DPF) también están gestionados por esta ECU Bosch. Los códigos de error se almacenan en la memoria en modo permanente y ya no le permiten utilizar su vehículo al 100%.

    He aquí un ejemplo de los códigos de avería que encontramos en el vehículo en el que trabajamos. Se nos notificó claramente una restricción del par motor tras un fallo en el sistema Adblue de un Iveco Eurocargo.

    Fallo Adblue Iveco Eurocargo

    Adblue Iveco Eurocargo avería y reprogramación completa y definitiva sin averías

    La ECU del motor está programada para dejar de mostrar la avería en el salpicadero durante un periodo indefinido, interrumpiendo así el funcionamiento del sistema de postratamiento de gases de escape. De este modo, el DPFS y el Adblue se desactivan y dejan de causar problemas. Aunque esta manipulación es indetectable cuando el coche pasa por el MIN, no se tolera en Europa, aunque sí en otros países que no están sujetos a la famosa norma Euro 6. África, Oriente Medio y Sudamérica no están sujetos a estas normas, así que si quieres vender tu vehículo para exportarlo, esta es también la solución definitiva.

    Asblue SCR Iveco EuroCargo Euro 6

    Todos los vehículos Iveco Euro 6 pueden reprogramarse desde 2014 hasta la actualidad

    Eliminar el Adblue y el DPFS en un Iveco Euro 6, y en particular en un Eurocargo en nuestro caso, permitirá que el camión recupere toda su potencia, sin defectos en el salpicadero. El límite de 20 km/h desaparecerá, al igual que las restricciones de potencia y par del motor. Tenemos soluciones para toda la gama Euro 6, rígidos, tractores e incluso maquinaria agrícola con motores Iveco FPT CNH Indistrial.

    También puede encontrar más información en la página Adblue Off Iveco.

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