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ESCANDALLO ESPECIAL

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FAP EGR y ADBLUE

    Fallo Adblue Man TGS 32.360 limitado a 20 km/h Adblue 04547-02

    Adblue Man TGS 32.360 fallo: SCR & EDC 04547-02

    Eliminación de fallos EDC y SCR en MAN Euro 6 TGS 32.360. Los fallos 04547-02 EDC & 05556-10 SCR se pueden eliminar de forma permanente del sistema correspondiente, es decir, la ECU del motor Bosch EDC17 y la ECU Emitec Euro 6 SCR. El procedimiento se realiza directamente leyendo y escribiendo un nuevo programa en su TGS 32.360 para reparametrizar los datos relativos al sistema de tratamiento de emisiones.

    Eliminación del sistema AdBlue en Man Euro TGS 32.360 con gestión de ECU Bosch EDC17CV42

    Todos los camiones Man Euro 6 diseñados entre 2014 y 2019 están equipados con una ECU de gestión del motor Bosch EDC17CV42 y una caja SCR Emitec que también gestiona el reciclaje y el postratamiento de los gases emitidos. Interviniendo en el corazón de la ECU de gestión del motor, es posible iniciar un ciclo de tratamiento de los gases de escape diferente del previsto inicialmente. De este modo, se eliminarán por completo los fallos presentes en la ECU del motor y en el SCR (EDC & SCR en el cuadro de mandos) y el vehículo recuperará toda su capacidad de funcionamiento.

    Hombre adblue por defecto TGS 32.360Fallo EDC Presente en el camión antes del mantenimiento

    Intervención en Man TGS 8×4 32.360

    El objetivo es inhibir las distintas variables correspondientes al sistema AdBlue, como el nivel de AdBlue (cantidad), la supresión de la inyección, así como los códigos de error que puedan estar relacionados con el sistema SCR.

    Galería de fotos de nuestro servicio Adblue en Man Euro 6 32.360

    Conexión a la ECU, lectura y extracción de información, y luego reescritura de un nuevo programa de motor. Comprueba si hay fallos en la ECU del motor y SCR Emitec para corregirlos utilizando líneas de código.

    Adblue Man Euro 6 -> Supresión definitiva del límite de velocidad de 20 km/h

    Fallo Adblue Man TGS 32.360: Tras nuestra intervención, el Límite de Velocidad (velocidad máxima de funcionamiento del camión) se restableció de 20 Km/h a 90 Km/h. El vehículo recupera su par y potencia.

    Puede obtener más información sobre nuestro proceso en la página Man Euro 6.

     

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