AdBlue-fout bij Daf XF106 Euro 6: MX13-motor
Wanneer er een AdBlue-storing optreedt bij een Daf XF106 Euro 6, verschijnt er een bericht dat er een storing is in het uitlaatsysteem. Wanneer de storing op het dashboard wordt weergegeven, schakelt de truck over naar een minder goede modus, waardoor het koppel en vermogen afnemen. Een manier om deze beperking te voorkomen is om het beheer van het uitlaatgasbehandelingssysteem aan te passen. We leggen dit hieronder uit.
DAF/PACCAR MX11 MX13 motor en Adblue fout op Daf XF106
Bij reizen naar het buitenland of gebruik van het voertuig op afgesloten, privéterreinen is het mogelijk om te kiezen voor geoptimaliseerd beheer van het systeem, gericht op volledige eliminatie van het adblue-systeem op DAF Euro 6-voertuigen. DAF's van 2014 tot 2017 zijn uitgerust met een EAS3 uitlaatgasnabehandelingssysteem gekoppeld aan ETC3 motormanagement. Naast het verwijderen van het AdBlue-systeem hebben we ook de optie om de FAP/DPF en EGR onderdelen te verwijderen.
Voor het FAP-onderdeel: Wij raden aan het roetfilterpatroon uit uw DAF Euro 6 te verwijderen om verstopping te voorkomen.
In ons geval had het voertuig geen roetfilterfout, maar op verzoek van de klant kozen we ervoor om ook de regeneratiegegevens van de DPF te verwijderen.
Geoptimaliseerd beheer op DAF XF106 Euro 6
Hoe werkt de operatie?
Eerst moeten we de originele gegevens van de truck uitlezen, de versie van de motormanagementsoftware identificeren en vervolgens het programma in het flashgeheugen van de ETC3 ECU uitlezen. Zodra deze gegevens zijn uitgelezen, bewerken we ze met behulp van onze verschillende engineeringsoftwarepakketten en deactiveren we de gegevens die nodig zijn om ervoor te zorgen dat het voertuig optimaal werkt zonder fouten of waarschuwingslampjes op het dashboard. We werken niet rechtstreeks samen met het hart van de AdBlue EAS3-beheermodule.
Zodra de gegevens naar de truck zijn geschreven, kunnen we meteen zien dat de fouten zijn verdwenen en dat er geen waarschuwingen meer op het dashboard staan. Het voertuig keert terug naar zijn normale vermogen en koppel.
In sommige gevallen kan het voertuig, naast deze limieten, worden beperkt tot 20 km/u. Natuurlijk wordt de limiet na onze interventie opgeheven.
- Het nieuwe FAP- en SCR OFF-gegevensprogramma schrijven
Voor meer informatie over dit type interventie
Als u meer informatie wilt over het verwijderen van een AdBlue-fout uit een Daf XF106 in het algemeen, kunt u dit speciale sectie.
We kunnen je voertuig ook herprogrammeren om het vermogen, het koppel en het brandstofverbruik te verbeteren. U kunt onze website bezoeken die gewijd is aan het herprogrammeren van motoren www.digiservices-normandie.fr
