MENU

SPECIALE SCANIA

Oplossingen voor al je problemen tegen vervuiling -

FAP EGR en ADBLUE

    Problemen oplossen Ecolog 560G - Volvo Penta motor

    Volvo Penta D8J motor

    Probleem op Ecolog 560G - Het probleem verwijderen

    Een Adblue-probleem op de Ecolog 560G kan kostbare stilstandtijd veroorzaken en de betrouwbaarheid van je apparatuur verminderen. Het verwijderen van de emissiecontrole, inclusief Adblue, FAP en EGR, biedt een effectieve oplossing voor deze problemen. Door de gegevens in de EMS2.4 ECU te wijzigen, integreren we nieuwe parameters die zijn aangepast aan de Volvo Penta D8J motor. Deze herprogrammering zorgt voor een optimale werking zonder afhankelijkheid van defecte emissiesystemen. Dit vertaalt zich in aanzienlijke besparingen op onderhouds- en Adblue-kosten, terwijl de algehele duurzaamheid van uw machines wordt verbeterd.

    Diagnose van emissiefouten op Ecolog 560G

    Precise Diagnostics - Volvo EMS2.4 - SPN-code 3216 / FMI 13

    Nauwkeurige diagnose is essentieel om storingen in het motorsysteem op te sporen en onnodige reparaties te voorkomen. Bij voertuigen met de EMS2.4 ECU komen problemen met de emissieverwerking vaak voor.

    Met behulp van het on-board display en onze officiële VODIA Volvo tool hebben we de volgende code geïdentificeerd:

    AFTERTREATMENT 1 INTAKE NOx [FMI 13] UIT DE BEREKENINGSPN : 3216 / FMI : 13

    AFTERTREATMENT 1 INTAKE NOx [FMI 13] buiten kalibratie
    SPN: 3216 / FMI: 13
    Betrokken systeem: Volvo EMS

    Deze code komt overeen met een fout in de NOx-sensor aan de ingang van het SCR-systeem. Het geeft aan dat de gemeten waarden inconsistent zijn of buiten het verwachte bereik liggen. Mogelijke oorzaken zijn:
    - Einde levensduur of defecte NOx-sensor
    - Geoxideerde of beschadigde connector
    - Softwareprobleem of onjuiste ECU-update
    - EGR-storing die de gasuitlezing beïnvloedt.

    Problemen oplossen Ecolog 560G - Volvo Penta motor

    Mogelijke gevolgen:
    - Waarschuwingslampje motor brandt
    - Overschakelen naar lagere modus
    - AdBlue verbruiksafwijkingen

    ✅ In een professionele context is het mogelijk om dit type storing te elimineren door de motor opnieuw te programmeren
    ✅ Hierdoor wordt de NOx-sensor in kwestie geneutraliseerd, waardoor herhaalde storingen worden voorkomen
    ✅ en de algehele betrouwbaarheid van het voertuig wordt verbeterd terwijl de onderhoudskosten worden verlaagd.

    In dit specifieke geval koos de klant, hoewel er verschillende oplossingen werden overwogen, ervoor om het systeem permanent te verwijderen om terugkerende problemen te voorkomen, de uitvaltijd te beperken en een stabiele werking op lange termijn te garanderen.

    Herprogrammering motor na AdBlue-probleem op Ecolog 560G

    Wanneer zich een AdBlue-probleem voordoet op een Ecolog 560G, grijpen we rechtstreeks in op het Volvo EMS2.4-systeem en de ACM-module.
    De interventie begint met een volledige diagnose, met het uitlezen van de fouten en een grondige analyse van de interne parameters.

    Vervolgens lezen we de hele ECU uit en extraheren we het Flash-bestand (.bin).
    Dit bestand wordt opgeslagen en geanalyseerd om de gebieden te identificeren die moeten worden gewijzigd.

    Op basis hiervan voeren we een aantal gerichte aanpassingen uit:
    wissen van foutcodes, deactiveren van AdBlue,emuleren van DPF en roetniveau,
    en permanent sluiten van de EGR-klep.

    Deze herprogrammering van de EGR vermindert het verstoppen van de inlaat en de turbo.
    Het verbetert ook de verbrandingstemperatuur en de betrouwbaarheid van de motor.
    Dit voorkomt vermogensverlies en een lagere modus.

    Deze aanpassingen zijn speciaal ontworpen voor Volvo Penta D8J motoren, die veel worden gebruikt op Ecolog machines.

    Tot slot worden de gewijzigde gegevens teruggestuurd naar de ECU en worden de controlesommen opnieuw berekend.
    Bepaalde secundaire modules kunnen worden uitgeschakeld om terugkerende storingen te voorkomen en een stabiele werking te garanderen.

    Wat zijn de resultaten na het oplossen van het AdBlue-probleem op de Ecolog 560G?

    Voor het herprogrammeren van storingen en waarschuwingslampjes tegen vervuiling

    Verwijdering van anti-vervuilingsfouten
    Door herprogrammering van de motor in combinatie met het verwijderen van anti-vervuilingsapparaten kan de stabiele werking worden hersteld, zonder fouten of beperkingen. Door fouten met betrekking tot AdBlue, DPF of EGR te elimineren, worden terugkerende storingen en onnodige stilstand voorkomen.

    Geen degradatieregeling meer
    Deze handeling verwijdert ook de koppel- en vermogensbeperkingen die door de ECU worden opgelegd, waardoor de degradatieregeling wordt vermeden en de motorprestaties behouden blijven.

    Terugkeer naar oorspronkelijke prestaties
    De oorspronkelijke prestaties worden hersteld, met een scherpere gasrespons en een soepeler motorgedrag.

    Verwijderde waarschuwingslampjes en waarschuwingen
    De waarschuwingslampjes op het dashboard verdwijnen, waardoor hardnekkige foutmeldingen verdwijnen en het gebruik van de auto veel rustiger wordt.

    Geen noodzaak om onderdelen te vervangen
    Tot slot maakt deze oplossing het vervangen van dure onderdelen zoals NOx-sensoren, AdBlue-injectoren of de DPFS overbodig, wat de onderhoudskosten aanzienlijk verlaagt.

    Een betrouwbare, kosteneffectieve oplossing
    Het eindresultaat is een grotere betrouwbaarheid, meer gebruiksgemak en tastbare besparingen, terwijl de oorzaken van storingen bij de bron worden weggenomen.

    Na herprogrammering: geen storingen, lampjes of foutcodes meer

    Problemen oplossen Ecolog 560G - Volvo Penta motor

    Ontdek onze diensten

    Ons werk aan Ecolog

    Heb je een AdBlue-probleem op een Ecolog-machine of storingen aan het roetfilter (FAP) of de EGR-klep? Bezoek onze pagina over werkzaamheden aan Ecolog-machines. AdBlue verwijderen, DPF deactiveren, EGR-klep sluiten, NOx-sensoren neutraliseren... Onze oplossingen zijn betrouwbaar, duurzaam en perfect aangepast aan de meest voorkomende motorconfiguraties.

    👉 Bekijk onze interventies op Ecolog


    Volvo Penta motorexpertise: erkende technische expertise

    Ecolog machines - met name de 560G - worden vaak aangedreven door Volvo Penta D8J- of D11-motoren. Wij hebben een diepgaande expertise in deze motoren. In onze speciale sectie vindt u al onze oplossingen voor motoroptimalisatie: AdBlue-onderdrukking, DPF-emulatie, EGR-deactivering en nog veel meer.

    Ga naar het gedeelte Volvo-motoren


    Bosbouw, landbouw of werkzaamheden op het terrein: onze multi-merk expertise

    Of het nu gaat om een Ecolog, een Ponsse, een John Deere Forestry of een Rottne, wij werken aan alle machines die bestemd zijn voor moeilijke omgevingen. Ontdek ons volledige dienstenaanbod voor bosbouw-, landbouw- en bouwmachines.

    👉 Bekijk alle bosbouwmachines

    Laatste artikelen

    spot_afbeeldingspot_afbeelding
    spot_afbeeldingspot_afbeelding

    Lees ook