MENU

SPECIALE SCANIA

Oplossingen voor al je problemen tegen vervuiling -

FAP EGR en ADBLUE

    Reprog Scania R450 NextGen, de DC13148 Bonusmotor

    Bonusmotor, 130 pk en 400 Nm meer koppel

    Bonusmotor voor 13L Scania op 450

    Herprogrammeren om groots te winnen

    Het herprogrammeren van een voertuig met een Bonus-motor, zoals een Scania R450 reprog (DC13148), biedt grote voordelen. De DC13148 is een zescilinder dieselmotor die wordt geproduceerd door Scania en wordt gebruikt in trucks uit de NextGen-reeks. Hij is ontworpen om te voldoen aan de Euro 6-normen voor vervuilende emissies en is voorzien van SCR- en DPF-verbrandings- en naverbrandingsbeheertechnologieën. Het is een overbrugde versie van de DC13155-motor, wat betekent dat het vermogen is beperkt door softwareprogrammering.

    De injectoren, turbo, koppeling, drijfstangen, zuigers en alle motoronderdelen zijn identiek. Beide voertuigen zijn uitgerust met dezelfde onderdeelnummers. Alleen de versnellingsbak kan verschillen, afhankelijk van de versnellingsbak die bij aankoop wordt gekozen, omdat dit een optie is die de klant bepaalt (Klik hier voor de verschillen tussen de 13L NTG en de 13L NTG.)

    Debride eerst, dan herprogrammeren voor betere prestaties

    Om een R450 (DC13148-motor) te herprogrammeren, gaan we te werk via elektronische debriding, injecteren we de injectiemaps van de R500 en controleren we of alle elementen identiek zijn met behulp van onze Scania-software. Het upgraden van 450 naar 500 pk is dus een relatief eenvoudige operatie, terwijl de motormapping van de 500 is geoptimaliseerd om de prestaties te verbeteren en het voertuig tot ongeveer 550 pk te brengen (580 pk als de SCR- en DPF-systemen zijn verwijderd) als u uw truck later wilt exporteren of naar het buitenland wilt rijden in landen waar u niet verplicht bent om AdBlue te gebruiken.

    Koppel- en vermogensresultaten na herprogrammering van de motor

    De integratie van de nieuwe motormapping betekent dat het vermogen van de auto kan worden verhoogd van 450pk naar 580pk en het koppel met ongeveer 400Nm (afhankelijk van de versnellingsbak). Het brandstofverbruik kan ondertussen met ongeveer 2 tot 3 liter/100 km worden verlaagd, wat niet onaanzienlijk is.

    Voor meer informatie over Scania Euro 6

    Je kunt rechtstreeks contact met ons opnemen met het serienummer van je Scania (laatste 7 cijfers van het VIN). We hebben toegang tot een grote database waarmee we de volledige configuratie van je truck kennen en dus de exacte versie van je motor, ECU, geïnstalleerde randapparatuur zoals versnellingsbak, turbo enz. weten. We hopen dat ons artikel je heeft geholpen bij je onderzoek. Als je nog vragen hebt, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen. U kunt ook onze speciale Scania-pagina en onze andere activiteiten over Scania Euro 6 raadplegen.

    Laatste artikelen

    spot_afbeeldingspot_afbeelding
    spot_afbeeldingspot_afbeelding

    Lees ook