MENU

SPECIALE SCANIA

Oplossingen voor al je problemen tegen vervuiling -

FAP EGR en ADBLUE

    Fase 1+ op Scania S650 DC16118 730 pk motor SCR DPF-optie

    80 pk meer en 300 Nm meer koppel beschikbaar vanaf 900 t/min

    Fase 1+ motor herprogrammeren op Scania S650

    Waarom een Stage 1+ op een Scania S650?

    Scania's 650's hebben dezelfde motoronderdelen als de 580 fase 2 (zonder EGR-klep en turbo met variabele geometrie). Slechts één ding is veranderd ten opzichte van de 580 en dat is de versnellingsbak. Op de 580 zit de GRSO905R, terwijl op de 650 de GRSO925R zit. Ter informatie: dit is de versnellingsbak die wordt gebruikt op de 730, die meer koppel aankan.

    Het herprogrammeren van de motor van een voertuig houdt in dat de parameters van het motormanagement worden aangepast om de prestaties te optimaliseren.

    Fase 1+ op Scania S650 DC16118 730 pk motor SCR DPF-optieHet herprogrammeren van de Scania S650 in Stage 1 verhoogt het vermogen van 650pk naar 730pk en het koppel van 3300Nm naar 3600Nm.

    Verhoogd motorkoppel en lager brandstofverbruik

    Het verhogen van het motorkoppel kan een aantal potentiële voordelen hebben, waaronder:

    1. Verbeterde prestaties: Een motor met meer koppel kan zorgen voor een betere trekkracht en acceleratie, wat handig kan zijn in bepaalde situaties, zoals wanneer je snel moet starten of een heuvel moet beklimmen.
    2. Beter trekvermogen: Een motor met meer koppel kan een beter trekvermogen hebben, wat handig kan zijn als je je voertuig gebruikt om een aanhangwagen of een ander voertuig te trekken.
    3. Lager brandstofverbruik: In sommige gevallen kan een verhoging van het motorkoppel het gebruik van de motorbronnen optimaliseren en het brandstofverbruik verlagen.

    Het AdBlue-systeem inschakelen

    De EEC3-module (Electronic Engine Control) op sommige Scania-voertuigmodellen kan worden geconfigureerd om op verzoek het SCR-systeem (Selective Catalytic Reduction) te activeren of deactiveren, dat wordt gebruikt om de uitstoot van verontreinigende stoffen door dieselmotoren te verminderen door ureum in de uitlaatgassen te injecteren. Er zijn verschillende opties om bijvoorbeeld de uitlaatkleppen te activeren.
    Als het systeem UIT staat, kunnen de uitlaatkleppen worden gebruikt zonder dat er een storing op het dashboard wordt weergegeven. Dit systeem mag alleen worden gebruikt tijdens rally's, op afgesloten wegen, circuits of in landen waar het gebruik van adblue niet verplicht is.

    Uitlaatkleppen kunnen worden geactiveerd zonder storing op S650

    Snelheidssensor kalibreren

    Door de snelheidssensor te kalibreren, kun je een paar extra km/u verkrijgen of er juist een paar verwijderen, afhankelijk van je behoeften. We hopen dat ons artikel u heeft geholpen bij uw onderzoek. Als u nog vragen hebt, aarzel dan niet om contact met ons op te nemen. U kunt ook onze speciale Scania-pagina en onze andere activiteiten over Scania Euro 6 raadplegen.

    Laatste artikelen

    spot_afbeeldingspot_afbeelding
    spot_afbeeldingspot_afbeelding

    Lees ook